Urteil über Hartz 4-Sanktionen

Portion Control meinte:

Die Autobranche wird ohnehin ihr blaues Wunder erleben, dank Klimaschutz.
Ich sehe jetzt schon die ganzen Zulieferer pleite gehen. Und die Werkstätten ebenfalls.

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Ist ja "nur" eine Frage der Umstellung. Die Zeiten ändern sich.

An mancher Stelle gehen Jobs verloren, an anderer werden Stellen neu geschaffen.

Vielleicht ist alles irgendwann mal Bio und vegan.

Die deutsche Autoindustrie stellt sich bisher einfach nicht auf die Zukunft ein. Und die sieht eben keine immer breitere, höhere und stärkere Modelle vor, sondern zunächst das kompakte Elektroauto.

mikenull meinte:

Die deutsche Autoindustrie stellt sich bisher einfach nicht auf die Zukunft ein. Und die sieht eben keine immer breitere, höhere und stärkere Modelle vor, sondern zunächst das kompakte Elektroauto.

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Die Nachfrage regelt das Angebot...

man sieht doch immer öfters diese SUV´s,sehr Viele wollen immer mehr Auro um sich rum,ist ja mittlerweile zum Modetrend geworden...🙄

Ja, die Nachfrage ist ( noch! ) da. Ein Hersteller von Autos muß aber an die Zukunft denken und das die Umweltproblematik demnächst in neuen Gesetzen geregelt wird ist klar. Man stelle sich vor, daß in zwei Jahren eine linke Regierung kommt.

Alle namhaften Autohersteller, egal ob deutsche oder ausländische besitzen mittlerweile mindestens 1-2 E Autos in ihrem Sortiment.

Wie kommst du also zu deiner Aussage die deutschen würden nicht mitziehen, mike?

Und E Autos kann man auch als SUV bauen. Auch das wird kommen, wenn es der Markt möchte.

Und welcher deutsche Hersteller baut ein halbwegs günstiges E-Auto? 🙂
Auch hier würde es sich lohnen, mal eine Statistik von 2019 zu lesen. Tesla und die chinesischen Hersteller weit vorne. BMW und VW unter ferner liefen.

Oder wie Scheuer zu sagen pflegt, Rasierapparat auf 4 Rädern.

Die Politiker selber fahren so gut wie keine Elektroautos. Warum das eigentlich?

Vorbildfunktion?

Also wer mal auf Youtube sucht, der findet erstaunliche Berichte z.B. über den Renault Zoe. Inzwischen sind Gebrauchtwagen bezahlbar und die Reichweiten wachsen. Problem sind immer noch - oh, Wunder, die Kanzlerin hats erkannt, - die fehlenden Ladestationen. Aber das kommt alles.
Bei mir im Dorf hat eine deutsche Familie so ein Teil. Das ist erstaunlich schnell und zumindest bei der Beschleunigung auf 80 habe ich da mit dem Turbodiesel echte Probleme. Weil ich eben 90 PS habe, aber der Zoe 88.

mikenull meinte:

Und welcher deutsche Hersteller baut ein halbwegs günstiges E-Auto? 🙂
Auch hier würde es sich lohnen, mal eine Statistik von 2019 zu lesen. Tesla und die chinesischen Hersteller weit vorne. BMW und VW unter ferner liefen.

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Aktuell auch nicht nötig, das sehe ich als ein Nischenprodukt.

Die deutschen Autobauer investieren aktuell, sind wie immer spät dran aber aus meiner Sicht nicht zu spät.

Wieviel Teslas werden in Deutschland verkauft? Viel kann es nicht sein.

In China werden schon mehrere E-Autos verkauft, da gibt es interessante Berichte wie die Dinger in Flammen aufgehen. Erst vor ein paar Wochen in einer Tiefgarage in Shanghai. Warum das geschehen ist, weiß man nicht. Aber es war nachweislich keine Fremdeinwirkung. Und das ist kein Einzelfall.
Wer den Nervenkitzel braucht, ich nicht.

Zudem brauche ich den Nervenkitzel nicht in Deutschland alle paar hundert Kilometer nach einer Möglichkeit zum Aufladen zu suchen.

Ich bin keineswegs gegen das E-Auto, aber in Deutschland ist das aktuell ein Auto für die Zahnarztgattin die zum Biomarkt um die Ecke fährt, das Kleingeld für ein teures Auto hat und dann mit gutem Gewissen Ihr Auto mit Kohle..ä hm sorry mit Strom aus Windkraft auflädt.

Keine Frage, mit viel Geld und dem Drang nach dem guten Gewissen kann man sich heute so eine Kiste schon kaufen, ein rational denkender Mensch ist selbst mit einem Billig-SUV besser dran.

Ich bin übrigens schon gespannt wie Städte wie Berlin und München etc. das handhaben wenn hunderttausende Menschen nach Feierabend so zwischen 16-18 Uhr Ihr Auto praktisch zeitgleich anschließen. Mal schauen wo dann überall das Licht ausgeht.

Ja, so ähnliche Argumente gab es schon vor 100 Jahren, wenn eine neue Technologie kam.
Tatsächlich ist Tesla im Moment weit vorne, obwohl die sehr teuer sind.
Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es E-Autos unterhalb 10 000 Euro bereits. Und wenn so ein Dingens um 40 - 50 Kwh drin hat, so reicht das dem Durchschnittesfahrer ( 61 Km täglich ) schon mal.
Vielleicht sollte man einfach mal versuchen ein paar Jahre ( oder sogar ein-oder zwei Jahrzehnte vorauszudenken und nicht nur bis Morgenfrüh....