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Auto kaputt- was kann es sein?

Es gibt einfach einige Verschleißteile im Motorraum, der Keilriemen sowie die Spannrollen, Wasserpumpe, Lichtmaschine oder aber die Batterie und zB die Wischwasserpumpe gehören alle dazu

Danke für die beruhigenden Worte. Beim Motorschaden qualmt es, oder? Ich hab so Angst, dass der mir flöten geht. Nicht auch noch das Auto. Es ist momentan eh schon alles so schwierig.
 
oder Du hast einen Kabelbrand
Auch nicht schlecht - aber dann müsste man eine neues relativ gleichmäßiges Kunststoff ummanteltes Kabel nun als warzenbestücktes Kohlenstoffbröseliges Kabel sehen. und wenn man daran fasst und es leicht biet, bleiben nur noch die darin früher isolierten ,leicht oxidierten Kupferlitzen übrig, die sich berühren und daher einen Kurzschluss verursachen.
 
Auch nicht schlecht - aber dann müsste man eine neues relativ gleichmäßiges Kunststoff ummanteltes Kabel nun als warzenbestücktes Kohlenstoffbröseliges Kabel sehen. und wenn man daran fasst und es leicht biet, bleiben ur noch die darin leicht oxidierten Kupferlitzen übrig, die sich berühren und daher einen Kurzschluss verursachen.

Das könnte schon sein, denn meine Elektronik hat vor ein paar Monaten mal gesponnen. Wäre das denn zu reparieren oder muss er dann auf den Autofriedhof?
 
Nein, es hat nichts geleuchtet, aber ich hatte vorher noch getankt. Es war aber definitiv das richtige. Was ich sagen muss ist: Letzte Woche als ich beim Arzt war musste ich ländlich fahren und die hatten gerade die Straße gemacht und es ging etliche Boardsteinkanten rauf und runter. Ich bin natürlich ganz langsam gefahren, aber das ist mir gerade aufgefallen.
 
Ich hab es wie gesagt als ich gemerkt hab dass es so stinkt gleich stehen lassen. Es fährt ja an sich noch.
Ich hoffe mal das Beste. Gut fühlt sich die Sache natürlich nicht an
 
Man kann natürlich Kabel flicken.
Dazu schneidet man die Stellen weg, an denen die Isolierung fehlt - weil die ja nichts mehr taugt - und ersetzt /verbindet die verbliebenen Enden.
Kabel verabschieden sich allerdings nicht so arg oft, eher sind es Stecker. Die sind nur drauf gesteckt und oxidieren. Oxyd hat einen echt schlechten elektrischen Durchgangswert. Das ärgert den Strom; die Stecker werden heiß. Heiße Stecker bedingen, dass die Wärme über das echt gut leitende Kupfer weiter weg getragen wird, was die Isolierung wiederum nicht verträgt. Also verabschiedet sich dann Isolierung, verrichtet den Dienst nicht mehr, und danach berühren sich Leitungen.
deren Strom will in einer Leitung nach links, in der anderen nach rechts und beim Streit wer Recht hat erhitzen sich die Gemüter -sprich die Kabel.
Es wird eine Art Glühbirne erzeugt - ohne Glas. drum stinkt dann die Isolierung, da sie solchen Temperaturen nicht gewachsen ist.
 

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