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Werkstattabzocke? Ich weiss nicht weiter!

ich weiss nicht, aber wen man ein auto in die werkstatt gibt was bedeutet das für dich .....
lg kianer
 
Naja wenn die steuerzeiten nicht stimmen wie soll denn der Motor dann auf allen Pötten die entsprechende Kompression aufbauen.

So langsam kann ich mir einen Reim daraus machen was passiert ist bzw. was da jetzt los ist!

Ich bräuchte mal die Laufleistung, Modellbezeichnung von dem hobel und den Motortyp (Diesel/Beziner, KW etc. ?) würde reichen.

Ich denke ich habe da so einen Verdacht! 😉


PS: Mit dem einschalten des Anwalts ist aufjedenfall schonmal der richtige Weg.

Laufleistung Motor alt: 136000 km
Laufleistung Neu : 127000

Kia Carnival 2,5 , Automatik, 121kw Bj 2001, Benziner

reichen die Angaben oder brauchst du noch mehr?
 
Laufleistung Motor alt: 136000 km
Laufleistung Neu : 127000

Kia Carnival 2,5 , Automatik, 121kw Bj 2001, Benziner

reichen die Angaben oder brauchst du noch mehr?

Ich habe gerade mal im TIS nachgeschaut (steht nicht wirklich was drin)!

Was die Prüfen könnten wäre (falls noch nicht geschehen)


Mein TIP
- Wegfahrsperre (Steuergerät relais etc.) -> leider weiß ich nicht genau was für einen Wegfahrsperre verbaut wurde aber bei dem BJ gehe ich von einer reinen EWS aus.


Lg Chaki 😉
 
Ich habe gerade mal im TIS nachgeschaut (steht nicht wirklich was drin)!

Was die Prüfen könnten wäre (falls noch nicht geschehen)


Mein TIP
- Wegfahrsperre (Steuergerät relais etc.) -> leider weiß ich nicht genau was für einen Wegfahrsperre verbaut wurde aber bei dem BJ gehe ich von einer reinen EWS aus.


Lg Chaki 😉

Was heißt TIS?

Die Sache mit der Wegfahrsperre hatte ich ja auch schon bei meinem anderen KIA. Aber der ist nur liegen geblieben und nicht mehr angesprungen. Und davon sind auch keine Kolben aufgeschlagen. Ich werde dich informieren was es ist. Jedenfallś hat mein Anwalt gesagt, das ein Werkvertrag zustande gekommen ist und die in der Pflicht sind, dass das Auto funktionstüchtig ist.
 


TIS Technische informations System

Und davon sind auch keine Kolben aufgeschlagen.

wer hat dir den das jetzt erzählt das die Kolben irgendwo aufschlagen?

Das ist ja mal wieder was ganz neues


Die Sache mit der Wegfahrsperre hatte ich ja auch schon bei meinem anderen KIA. Aber der ist nur liegen geblieben und nicht mehr angesprungen.

jep und genau dasselbe haste ja jetzt nach deinen Ausführungen bei beiden Motoren! Kein Zündfunken!
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Lösung des Problems wird in der Kia Fachwerkstatt sicherlich
gefunden werden.

Es geht hier, unter anderem, um die Frage ob man die Fehlersuche extra zu zahlen hat,wie von der Werkstatt verlangt, wenn für einen einfachen Motortausch 700,--Euro vereinbart wurden.

Kenianer fühlt sich damit abgezockt und ist nebenbei der Meinung,dass vielleicht kein anderer Motor erforderlich gewesen wär, weil.....
Die Gründe für diese Meinung wurden von Kenianer
im Thread angegeben.


L.G.Karin
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Lösung des Problems wird in der Kia Fachwerkstatt sicherlich gefunden werden.
Fragt sich nur wann!

Es geht hier, unter anderem, um die Frage ob man die Fehlersuche extra zu zahlen hat,wie von der Werkstatt verlangt, wenn für einen einfachen Motortausch 700,--Euro vereinbart wurden.

Wenn er Zeugen hat oder es Schriftlich wird es wohl da keine Probleme geben aber dafür hat er ja seinen Anwalt.

Kenianer fühlt sich damit abgezockt und ist nebenbei der Meinung,dass vielleicht kein anderer Motor erforderlich gewesen wär, weil..... .

Das sollte schon seit dem post allseits ersichtlich und bekannt sein-> Als er erwähnt hat das nach dem Einbau des neuen Motors die Symptome immer noch dieselben sind!

Somit war es klar das es nicht am Motor, Zahnriemen und auch keine Kolben die irgendwo [Laut Aussage Keiner] aufschlagen liegen kann!

Sondern es ist höchstwahrscheinlich das EWS

lg Chaki
 
Wenn von Kianer ein Auftrag zur Fehlersuche erteilt wird.
Stopp mal. Irgendwas läuft hier dequere!


Es ist so das der Autrag war, sagt mir was das Auto hat!!! (Also Fehlersuche!)
Dann - Auto hat Motorschaden!

Wechsel vom ATM 700,00 Euro. Das worum es geht ist, das ein Werkvertrag zustande gekommen ist und der nicht erfüllt wurde. Weil wenn es am Motor gelegen hätte, dann würde er ja fahren. Demzufolge ist meines Erachtens die Werkstatt verpflichtet für die zusätzlichen Kosten die jetzt entstehen um das Fahrzeug wieder fahrtüchtig zu machen selber zu tragen. (Das hat nichts mit den Kosten für den Einbau des ATM zu tun, weil wie gesagt die hätte ich sofort gezahlt, wenn das Auto repariert wäre und ich es auf meinen Hof stehen hätte) Das Autohaus verlangt die 700 Euro für den Einbau des ATM, obwohl sie damit nicht ihren vertraglichen Pflichten nachkommt und das kann nicht sein)

Und bitte lest von Beginn an. Der Auftrag hieß Fehlersuche aber der TYp meinte gleich es sei der Motor! Definitiv!
 
Fragt sich nur wann!



Wenn er Zeugen hat oder es Schriftlich wird es wohl da keine Probleme geben aber dafür hat er ja seinen Anwalt.

Zeugen hab ich - war zu zweit in der Werkstatt

Das sollte schon seit dem post allseits ersichtlich und bekannt sein-> Als er erwähnt hat das nach dem Einbau des neuen Motors die Symptome immer noch dieselben sind!

Somit war es klar das es nicht am Motor, Zahnriemen und auch keine Kolben die irgendwo [Laut Aussage Keiner] aufschlagen liegen kann!
Die rede von den kaputten Kolben hat mir das Autohaus mitgeteilt, als sie sagte es liegt am Motor.



Sondern es ist höchstwahrscheinlich das EWS
Das wäre ja dann mal einfach! Aber warum kommt die Werkstatt da nicht drauf?

 

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