D
Deichgräfin
Gast
Habe mir die Demo auf Flügel TV angesehen.
Die Menge an Menschen,...einfach Klasse.
Es werden immer mehr,welche begründet gegen diese
Bau"grube" Bahnhof argumentieren.
Großdemonstration in Stuttgart: Chancen für S21-Gegner bei "50 Prozent" | Politik- Frankfurter Rundschau
..Der ehemalige Leiter des Design-Centers der Deutschen Bahn AG, Karl-Dieter Bodack, warnte vor den negativen Folgen des Projekts. Ein zuverlässiger Bahnbetrieb und ein vernünftiger Fahrplan seien mit dem geplanten „Tunnel-Labyrinth“ unter Stuttgart nicht möglich. Zudem sei es nicht zu verantworten, für einen Fahrzeitgewinn von nur drei Minuten einen Park im Stadtzentrum weitgehend abzuholzen. Stuttgart habe den am besten funktionierenden Kopfbahnhof Europas. Es gebe klare Alternativen zu dem Milliardenvorhaben der Deutschen Bahn.
Eine Botschaft aus dem Bahn-Tower in Frankfurt am Main habe ihm signalisiert, dass die Gegner von „Stuttgart 21“ inzwischen eine Chance von 50 Prozent hätten, das Projekt zu kippen. Diese Chancen ließen sich durch „friedvolle Hartnäckigkeit“ erhöhen, sagte die ehemalige Bahn-Führungskraft...
Die Menge an Menschen,...einfach Klasse.
Es werden immer mehr,welche begründet gegen diese
Bau"grube" Bahnhof argumentieren.
Großdemonstration in Stuttgart: Chancen für S21-Gegner bei "50 Prozent" | Politik- Frankfurter Rundschau
..Der ehemalige Leiter des Design-Centers der Deutschen Bahn AG, Karl-Dieter Bodack, warnte vor den negativen Folgen des Projekts. Ein zuverlässiger Bahnbetrieb und ein vernünftiger Fahrplan seien mit dem geplanten „Tunnel-Labyrinth“ unter Stuttgart nicht möglich. Zudem sei es nicht zu verantworten, für einen Fahrzeitgewinn von nur drei Minuten einen Park im Stadtzentrum weitgehend abzuholzen. Stuttgart habe den am besten funktionierenden Kopfbahnhof Europas. Es gebe klare Alternativen zu dem Milliardenvorhaben der Deutschen Bahn.
Eine Botschaft aus dem Bahn-Tower in Frankfurt am Main habe ihm signalisiert, dass die Gegner von „Stuttgart 21“ inzwischen eine Chance von 50 Prozent hätten, das Projekt zu kippen. Diese Chancen ließen sich durch „friedvolle Hartnäckigkeit“ erhöhen, sagte die ehemalige Bahn-Führungskraft...
