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Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen

Sind Sie für eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Autobahn

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    21
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Liebe Geschwindigkeits Beschränker,
was soll ein Speedlimt erreichen? Stressfreieres fahren, das verringert die Unfälle, das verhinder zum Drängler zu werden!
Ein Speedlimit macht also nur Sinn, wenn die Geschwindigkeitsunterschiede verringert werden.
Also wenn der PKW mit 130km/h und der LKW 80Km/h fährt, sind das 50km/h Unterschied, genauso verhält es sich wie mit 130 zu 180. Lange Rede kurzer Sinn, alle müssen möglichst gleich schnell fahren. Also LKW 100 km/h und PKW 130 km/h, die Reserve für den Überholvorgang.
Und auf 2 spurigen Autobahnen gilt ein generelles Überholverbot für LKW, denn das verursacht bei den meisten PKW Fahren Stress pur.
Und ein Verkehrsdichte abhängiges LKW Überholverbot.
 
Gast meinte:
Liebe Geschwindigkeits Beschränker,
was soll ein Speedlimt erreichen? Stressfreieres fahren, das verringert die Unfälle, das verhinder zum Drängler zu werden!
Ein Speedlimit macht also nur Sinn, wenn die Geschwindigkeitsunterschiede verringert werden.
Also wenn der PKW mit 130km/h und der LKW 80Km/h fährt, sind das 50km/h Unterschied, genauso verhält es sich wie mit 130 zu 180. Lange Rede kurzer Sinn, alle müssen möglichst gleich schnell fahren. Also LKW 100 km/h und PKW 130 km/h, die Reserve für den Überholvorgang.
Und auf 2 spurigen Autobahnen gilt ein generelles Überholverbot für LKW, denn das verursacht bei den meisten PKW Fahren Stress pur.
Und ein Verkehrsdichte abhängiges LKW Überholverbot.
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Vernünftige Idee.

Geht auch mit 100 für PKW und LKW. Ein Reisebus mit 60 Passagieren darf ja auch 100 fahren. Warum nicht auch ein LKW, wenn er entsprechende technische Vorraussetzungen erfüllt.
 
Na, so ganz einfach ist es mit dem umrechnen von Geschwindigkeiten auf Unterschiede nicht. Entscheidend dazu ist der gebrauchte Verkehrsraum und natürlich die Anhaltewege.
 
Hallo zusammen,

Marie20 meinte:
Aber aus dem Grund, dass es dem Klima zugute kommen würde, kann ich das nicht befürworten, denn das ist absoluter Quatsch!!
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Marcus meinte:
Und vielleicht sollte man mal nicht darauf reinfallen, daß mit der Diskussion um Geschwindigkeitsbegrenzung so schön von den wirklichen Umweltsündern abgelenkt wird!
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Wieso kommt ihr zu diesen Ansichten, Marie und Marcus?


Marcus meinte:
Wer fragt denn, wieviel Dreck ein Betrieb in die Luft oder in Flüsse drückt, oder was alles im Meer an Giftmüll versenkt wurde und wird?
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Das ist dieses sehr verbreitete Fingerspiel, Marcus. Die Autofahrer wollen, dass erstmal die Industrie etwas tut, die Industrie will, das erstmal die Energiewirtschaft ihre Emissionen senkt, die Energiewirtschaft meint, dass die Haushalte viel mehr tun könnten...

Es wird zu gerne gewartet, dass Andere etwas tun. Oder es wird an einer Stelle etwas getan - aber dafür an anderer Stelle nicht. Ein Rußfilter ist eine gute Sache, aber damit kann man nicht einen erhöhten Energieverbrauch rechtfertigen.

Der Verkehr ist kräftig an der Umweltverschmutzung und der Klimaveränderung beteiligt. So knapp 20 % der CO2-Emissionen in Deutschland kommen vom Straßenverkehr. Das ist so viel wie Industrie und Industrieprozesse zusammen emittieren - und 50 % mehr wie aus den Haushalten kommt.
Schon aus den Gründen macht es eine Menge Sinn, langsamer zu fahren. Das verbraucht in jedem Fall weniger Energie.
 
Wenn ich König von Deutschland wär.......

Hab dieses Lied erst neulich wieder gehört...

„..die Autos dürften nicht mehr stinken...“

Also ich persönlich versuche Energie (und Wasser) zu sparen, wo es nur geht.

Mein Auto ist mit das sauberste, was rumfährt, und mein nächstes wird hoffentlich mindestens ein Hybrid sein.

Ich bin mir meiner persönlichen Verantwortung in diesem Bereich durchaus bewusst, und wenn ich darauf dränge, daß der Flutstrahler im Hof unserer Firma doch bitte nicht den ganzen Tag brennen soll, werde ich schief und fragend anfeschaut.......Hääää??? Welcher Flutstrahler????

Soviel zu Thema Umsicht.

Also wenn ich König von Deutschland wäre, würde ich als erstes anordnen, den Verbrauch von Öl und Gas zum nächstmöglichen Termin auf NULL zu reduzieren.

Alles, was sich bewegt (Maschinen) dürfte keinerlei Schaden an der Umwelt oder den Menschen verursachen.

Jedes neue Haus dürfte keinerlei äußere Energiezufuhr mehr bekommen, sondern würden Selbstversorger sein. Die schon bestehenden würden selbstverständlich umgerüstet.

Energiesparen wäre Pflichtfach in der Schule.

Sämtlicher Energieverbrauch würde auf Regenerative umgestellt.

Und das alles..., sagen wir bis zum Jahr 2015, spätestens.

Und das interessante daran ist: ES IST MÖGLICH!!!

Die Technologie dazu gibt es bereits, wird aber von der Öl-Lobby (und somit der Politik) blockiert.

Und bezahlbar ist es auch.


Marcus
 
Marcus meinte:


Jedes neue Haus dürfte keinerlei äußere Energiezufuhr mehr bekommen, sondern würden Selbstversorger sein. Die schon bestehenden würden selbstverständlich umgerüstet.

Marcus
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Aus diesem Grund ziehe ich jetzt in ein Niedrigenergiehaus (Passivhaus) um. Ölverbrauch 1,5 Liter Öl pro qm und Jahr für Heizung!

Sonnenkollektorfassade für Heißwasser, etc. Und so weiter und so fort.
Übrigens, Schwimmbad im Erdgeschoß.
 
hih, die Forsetzung der DDR mit anderer Platte

Jedenfalls kann man inzwischen nachlesen, das die kleine Umfrage inzwischen der Meinung draußen entspricht. Es gibt eine kleine Mehrheit für eine Geschwindigkeitschbeschränkung auf deutschen Autobahnen.
Na, sollte Kurt Beck mitlesen: Wie wär´s Kurt, ein neus Thema?
 
Also ich kenne so wie Du sagst Draußen keinen der für eine Geschwindigkeitsbegrenzung wäre ! Aber na gut alle die ich kenne haben auch Autos die auch mehr wie 130 fahren und somit keine angst haben müssen, das sie zu langsam voran kommen, oder denen 130 zu schnell sei!
Bauen wir doch nur noch Auto´s die 130 fahren, bin mal gespannt wer solche Eierschaukeln dann noch kaufen wird! Muß ich morgen früh gleich noch mal richtig bei meinem V8 die 25Liter auf 100km rausjagen, bevor wir uns in unserer Freiheit noch endgültig bevormunden lassen. Aber die Geschwindigkeitsbegrenzung wird ja so schnell nicht kommen, oder sagen wir mal gar nicht! PMD
 
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