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Another Ex User
Gast
Das kommt oft von den Türdichtungen.
Wenn es z.B. regnet, läuft das Wasser in den Spalt zwischen Tür und Karosserie.
Ist da die Türdichtung, gerne die untere Kante in Bodennähe, oder auch die Leiste am Chassis alt und hart, läuft da Wasser ins Innere.
War damals bei meinem Golf so, hab dann die Leiste unten, wi man beim Einsteigen gerne drauftritt an der Beifahrerseite gewechselt, alles wieder gut, gesehen hat man nichts, also keine Sprünge oder Risse, aber es war die Leiste für 12 DM, die mit 4 Schrauben befestigt war.
Frag mal in ner freien Werkstatt nach, dürfte 100-200€ kosten, die alle 4 zu tausxhen.
Wenn es z.B. regnet, läuft das Wasser in den Spalt zwischen Tür und Karosserie.
Ist da die Türdichtung, gerne die untere Kante in Bodennähe, oder auch die Leiste am Chassis alt und hart, läuft da Wasser ins Innere.
War damals bei meinem Golf so, hab dann die Leiste unten, wi man beim Einsteigen gerne drauftritt an der Beifahrerseite gewechselt, alles wieder gut, gesehen hat man nichts, also keine Sprünge oder Risse, aber es war die Leiste für 12 DM, die mit 4 Schrauben befestigt war.
Frag mal in ner freien Werkstatt nach, dürfte 100-200€ kosten, die alle 4 zu tausxhen.