Ermäßigtes Sozialticket für Arbeitslose,Rentner,Familien bei Bussen,Straßenbahnen

Ich halte für sinnvoll das um 50 Prozent ermäßigte Sozialticket für sozial schwache Gesellschaftsgruppen, Sozialhilfe- und Arbeitslosenempfänger und Rentner mit geringer Rente,Geringverdiener,Hartz IV-Aufstocker,Arbeitnehmer mit Niedriglöhnen,MiniJobber,sozial benachteiligte Familien,alleinerziehende Elternteile oder Niedriglohnjobber die an der Armutsgrenze lebenden Menschen bei Bussen und Straßenbahnen.Das kann die Mobilität der Arbeitlosen für die Arbeitssuche erhöhen und die Zahl der Arbeitslosen verringern.Es ist sinnvoll,dass auch diesen Menschen eine gesellschaftliche und soziale Teilhabe durch die kostengünstige Nutzung von Verkehrsmitteln ermöglicht wird.

Das ermäßigte Sozialticket,mit dem Arbeitslose und Rentner,Geringverdiener,Hartz IV-Aufstocker,finanzielle schwache Familien,die an der Armutsgrenze lebenden Menschen günstiger Bus und Bahn fahren können,für öffentliche Personennahverkehr ÖPNV kann das Leben dieser sozialschwachen Gesellschaftsgruppen erleichtern.

Das bundesweite Sozialticket kann für diese sozialschwachen
Gesellschaftsgruppen und an der Armutsgrenze lebenden Menschen Mobilität sichern und Ausgrenzung verhindern.

Das ermäßigte Sozialticket kann die lebensnotwendige Teilnahme am beruflichen,sozialen,gesellschaftlichen und kulturellen Leben für diese sozialschwachen Gesellschaftsgruppen ermöglichen.Ferner werden diese sozialschwachen Gesellschaftsgruppen und Menschen mit geringem Einkommen heute zunehmend nach Hause zurückgedrängt.

Und? Ich glaub da wird doch jeder zustimmen.

Gibts doch schon, bei uns allerdings sind es 10%, die das Monatsticket billiger ist.

Es wäre vielleicht sinnvoll einer Art Sozialtarif für Strom und Gas einzuführen. Dann wäre immerhin die Strom- und Gasversorgung der mittellosen Bürger sichergestellt. Leider existieren nicht in jeder Grossstadt Sozialtarife für öffentliche Verkehrsmittel. In Hamburg wurde sogar der Sozialtarif abgeschaffen- und das trotz steigender Armut!