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€63 Deutschlandticket-App funktioniert nicht: Metronom-Fahrpreisnacherhebung Strafe

Wenn ich weiß das ich am 1 Februar 2026 ein Deutschland Ticket brauche, dann wohl auch schon vorher.
Das ist doch alles in den AGB`s des Anbieters geregelt, egal um was und wen es sich handelt.
 
@ TE:
Wurde auf der FN eigentlich dokumentiert, dass Unmöglichkeit des Ticketverkaufs vorlag?
Dann würde man Widerspruch einlegen und dies so auch begründen, was zu einer Reduzierung führen könnte.

Der TE hätte ja einen anderen Fahrschein kaufen können oder sich, wenn es denn unbedingt das Deutschlandticket sein soll, ein paar Stunden vorher darum kümmern können.
Ein Einzelticket wurde ihm ja auch noch angeboten.

Das eigene Unvermögen sich RECHTZEITIG um einen Fahrschein zu kümmern und die Sturheit nicht auf eine andere Ticketform umzuweichen, ist doch nicht gleichzusetzen mit einer "Unmöglichkeit" an ein Ticket zu kommen.
 
Der TE hätte ja einen anderen Fahrschein kaufen können oder sich, wenn es denn unbedingt das Deutschlandticket sein soll, ein paar Stunden vorher darum kümmern können.
Ein Einzelticket wurde ihm ja auch noch angeboten.
Das Deutschland-Ticket ist laut den Tarifbestimmungen ausdrücklich ein Produkt, das man auch für den laufenden Kalendermonat erwerben kann.
Es gibt keine gesetzliche oder tarifliche Verpflichtung, ein Ticket Tage im Voraus zu kaufen.
Wenn das Unternehmen den Kauf am 1. des Monats anbietet (egal ob am Schalter oder digital), muss diese Infrastruktur auch funktionieren.
Funktioniert sie nicht, so wird diese " Unmöglichkeit des Erwerbs" angekreuzt.

Der Systematik zufolge muss das Ticket also im Hier und Jetzt verfügbar sein, da es keine Bestimmung geben kann, ob man es genau ein paar Minuten, Stunden, tage oder Wochen vorher kaufen muss.
 
Das Deutschland-Ticket ist laut den Tarifbestimmungen ausdrücklich ein Produkt, das man auch für den laufenden Kalendermonat erwerben kann.
Es gibt keine gesetzliche oder tarifliche Verpflichtung, ein Ticket Tage im Voraus zu kaufen.

Aber auch nicht erst, wenn man schon im Zug ist und der sogar schon losgefahren ist.
 
Hallo,

falls es noch niemand gemerkt hat: Das D-Landticket ist BEWUSST derart kompliziert zu erwerben (Abo-Modell, nur in der App erhältlich, nur online bezahlbar... etc.), damit es nicht so viele Personen nutzen! Es besteht seitens der Bahn überhaupt gar kein Interesse daran, es zu verkaufen. Wo kämen wir denn hin, wenn niemand mehr die überteuerten Einzelfahrscheine kaufen würde?

LG,
SFX
 
Das Deutschland-Ticket ist laut den Tarifbestimmungen ausdrücklich ein Produkt, das man auch für den laufenden Kalendermonat erwerben kann.
Es gibt keine gesetzliche oder tarifliche Verpflichtung, ein Ticket Tage im Voraus zu kaufen.
Aber spätestens , wenn man es nutzen will, sollte man es gekauft haben.
Wenn das Unternehmen den Kauf am 1. des Monats anbietet (egal ob am Schalter oder digital), muss diese Infrastruktur auch funktionieren.
Hätte sie ja vielleicht, wenn man es woanders probiert hätte.
Funktioniert sie nicht, so wird diese " Unmöglichkeit des Erwerbs" angekreuzt.

Der Systematik zufolge muss das Ticket also im Hier und Jetzt verfügbar sein, da es keine Bestimmung geben kann, ob man es genau ein paar Minuten, Stunden, tage oder Wochen vorher kaufen muss.
Aber man muss er erworben haben, bevor man das Verkehrsmittel nutzt.
 
Hallo,

falls es noch niemand gemerkt hat: Das D-Landticket ist BEWUSST derart kompliziert zu erwerben (Abo-Modell, nur in der App erhältlich, nur online bezahlbar... etc.), damit es nicht so viele Personen nutzen! Es besteht seitens der Bahn überhaupt gar kein Interesse daran, es zu verkaufen. Wo kämen wir denn hin, wenn niemand mehr die überteuerten Einzelfahrscheine kaufen würde?

LG,
SFX
So schwierig ist der Erwerb nun auch nicht.
 

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