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Spritpreissubvention für SUV-Fahrer

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Sollilja

Aktives Mitglied
Ich frage mich immer wieder, ob von den Leuten, die ständig nach mehr E-Autos schreien, eigentlich auch welche außerhalb der unmittelbaren Ballungsräume leben.
Ich lebe im Rhein-Main-Gebiet. Die Gemeinde hat ca. 13000 Einwohner, ist aber sicher nicht gemeint, wenn vom "ländlichen Raum" die Rede ist. Dennoch wäre man hier ohne Auto ziemlich aufgeschmissen. Die Anzahl der Ladesäulen ist hier sehr überschaubar- eine befindet sich in ca. 300m von meiner Wohnung, vereinzelte weitere befinden sich in 2-5 km Entfernung.
Zwar habe ich einen TG-Stellplatz, womit ich gegenüber anderen Mietern ja schon privilegiert bin, aber ich habe keinen Einfluss darauf, ob mein Stellplatz mal eine Lademöglichkeit bekommt.
Was nützt einem denn ein E-Auto, wenn man es nirgends aufladen kann? Das erklären einem die Politiker leider nie...

Ich fahre übrigens einen Nissan Qashqai (Diesel) mit Allradantrieb, und ich fahre ihn gern :).
Mir geht es dabei nicht um das bequeme Einsteigen, sondern um die Sitzposition und die Sicherheit bei winterlichen Straßenverhältnissen. Im Gegensatz zu anderen kann ich mit dem Auto auch problemlos verschneite Wanderparkplätze nutzen.
 
Zuletzt bearbeitet:

Amatio

Aktives Mitglied
Da muss dann aber der ABT nochmal ran, das taugt so nichts, unter 900 Drehmoment und unter einer angegebenen max von 320, die natürlich in der Realität weitaus besser kommt, hätte ich keine Lust mehr :cool:
Deswegen liebe ich ja auch den Bentley Flying Spur W12. Der hat einen Zwölfzylindermotor mit 6 Liter Hubraum, 635 PS Leistung, 900 Newtonmeter Drehmoment und 333 km/h Höchstgeschwindigkeit. Er ist damit die schnellste serienmäßige Luxuslimousine der Welt, von seiner Karosserie her eine absoltute Schönheit, ein Adonis unter den Autos und im Innenraum gehen einem die Augen über: Eine Orgie in Leder; die exklusivste Lederaustattung die ich je gesehen habe! Schönheit, Exlusivität und Leistung machen den Bentley Flying Spur W12 zu einem der besten Autos der Welt! :love:
 

Peter1968

Aktiver Nutzer
Hm , klingt zwar gut, aber ist etwas zu viel Luxus für mich, meine 920Nm mit den 740PS genügen da auch völlig in einem normalen Kombi :cool:
 

Schattenwölfin

Aktives Mitglied
Viele Ukrainer konnten sich mit ihren Autos aus den Städten retten, Sachen mitnehmen. Man stelle sich mal vor, sie wären in dieser Ausnahmesituation auf Ladestationen und entsprechende Ladezeiten angewiesen.....alles so absurd....
 

natasternchen

Aktives Mitglied
Aber klaro :rolleyes:.
Im April sollen die Preise an AC-Ladestationen von 38 Cent/Kilowattstunde (kWh) auf 49 Cent/kWh steigen, an DC-Ladestationen von bislang ebenfalls 38 Cent/kWh auf 69 Cent/kWh. Das entspricht im Fall des schnelleren DC-Ladens einer Preiserhöhung von knapp über 80 Prozent.
Die Preissteigerungen von Tesla beim Model 3 haben einen neuen Höhepunkt erreicht: Der Autohersteller hat den Preis für seinen Einstiegswagen um mehr als 7.000 Euro erhöht – von einem Tag auf den anderen. Statt vormals 42.900 Euro kostet das kleinste E-Auto von Tesla somit nun 49.900 Euro.
Dein Preiserhöhungen finden aber nicht am Supercharger statt sondern bei Ionity für VW, Porsche, BMW und Co. Die zahlen 69 Cent. Bei Tesla sind es 45 Cent.

Und ja, die Preiserhöhung für das Model 3 ist krass aber bei derart extremer Nachfrage macht es nur Sinn, die Gewinnmarge weiter zu erhöhen. Das Auto ist wirklich wahnsinning toll, habe gerade am Wochenende ein Model 3 Dual als Loaner gehabt. Ein Traum!
 

natasternchen

Aktives Mitglied
.... Ich würde natürlich 305 km/h nehmen. Dann kann man auf der Autobahn richtig geil Gas geben. Und der Ökospießer auf der rechten Fahrspur, der mit seiner lahmen Gurke mit 100 km/h daherkriecht, wird vom Fahrtwind des 305 km/h schnellen Audi Q8 fast von der Bahn geweht und ärgert sich vor Frust und Neid grün und blau. Das erhöht den Fahrspaß noch beträchtlich! :devilish:
Ich habe Dich ja heute schon mal für Deine ehrliche direkte Art gelobt! Herrlich!!
 

natasternchen

Aktives Mitglied
Ich glaube Deine Freunde nehmen das mit Humor. Wenn Du dann zwischen Hamburg und London hin- und herfliegst (in Zeiten von Zoom, Teams und Skype) werden Sie Dein Engagement für die Umwelt schon richtig einzuordnen wissen.
Aber darauf gehst Du ja hier ungern ein.
Was soll ich darauf eingehen, ich versuche wenig zu fliegen, arbeite aber nun mal bei einer Firma mit HQ in London, da fliegt man ab und zu. Ich fliege ganz sicher nicht jede Woche und wir machen extrem viel über Zoom.
 

Ondina

Sehr aktives Mitglied
Dein Preiserhöhungen finden aber nicht am Supercharger statt sondern bei Ionity für VW, Porsche, BMW und Co. Die zahlen 69 Cent. Bei Tesla sind es 45 Cent.

Und ja, die Preiserhöhung für das Model 3 ist krass aber bei derart extremer Nachfrage macht es nur Sinn, die Gewinnmarge weiter zu erhöhen. Das Auto ist wirklich wahnsinning toll, habe gerade am Wochenende ein Model 3 Dual als Loaner gehabt. Ein Traum!
Wenn man nur an Gewinnmaximierung denkt wird man die grüne Wende aber nicht hinbekommen. Was aus meiner Sicht auch kein Verlust wäre. Dennoch beißt sich da nun mal die Katze in den Schwanz. Ich nehme an darauf wollte Yang hinaus.

Aber man, resp. die Grünen wollen ja sowieso die Mobilität der Bevölkerung einschränken, dann passt es ja wieder. Woher allerdings dann das Geld für ihre feuchten grünen Träume kommen soll,... wenn man sich die Fahrt auf Arbeit nicht mehr leisten kann.. dieser Frage sind sie bis jetzt doch immer wieder recht gekonnt aus dem Weg gegangen.

Das Geld liegt auf der Bank genauso wie der Strom nun mal aus der Steckdose kommt und jeden Tag ist Tischlein deck dich in Bullerbü, ach herrlich.:giggle:
 
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