Da es letztes Jahr schon das gleiche Problem war kann ich sagen, dass es im Winter allerdings bedeutend schlimmer ist. Aber das ist eigentlich auch nicht mehr primär wichtig woher es genau kommt, wenn ich den Wagen ja dieses Jahr noch abstoße. Trotzdem danke für deine guten Tipps.
Also, wenn es im Winter bedeutend schlimmer ist, dann sind das schon eindeutige Indizien auf nicht mehr ganz 100 % arbeitende Glückkerzen. Es kann aber auch eine schlechte Kompression sein beim Diesel. Der Diesel ist ein Selbstzünder, der einen gewissen Druck braucht, um das Dieselgemisch zu entzünden. Selbstverständlich auch eine Temperatur von 55 °C, dafür sind Ja dann auch die Glückkerzen da, die das ermöglichen.
Eine Abhilfe im Winter kann das bei Mengen von Benzin sein , Da das Benzin einen wesentlich- geringeren Flammpunkt hat als Diesel. Versuche einmal Diesel mit einem Feuerzeug zu entzünden, es wird nicht oder nur sehr schwerlich gelingen. Bei Benzin würde ich das nicht empfehlen, da die Dämpfe sofort entzünden würden. Der Diesel entwickelt keine entzündlichen Dämpfe sondern da brennt der Diesel. Beim Benzin ist es umgekehrt das Benzin brennt nicht sondern die Dämpfe. Das ist ja auch der unterschied zwischen Benzin und Diesel, und macht das Benzin wesentlich gefährlicher, da explosiv. Diesel kann nicht explodieren.
Solltest du im Winter Benzin bei Mengen dann höchstens 25 % nicht mehr. Außerdem ist zu beachten, bei Beimengung von Benzin dem Motor keine Höchstleistungen ab zu verlangen. Das funktioniert ganz einfach nicht wenn man Benzin Beigemengt hat. Zudem hat Diesel auch andere und zwar bessere Schmier-Eigenschaften als Benzin.
Ja, ich benutze die Handbremse nur wenn ich muss. Dumm halt, wenn der Wagen nicht anspringt aber bei jedem weiteren Versuch ein Stück wegrollt. Also quasi beide Probleme gleichzeitig auftreten! 😉
naja die Handbremse braucht man ja auch nur bei Gefälle.
Auf gerader Strecke muss ich keine Handbremse anziehen, wenn ich das Auto starten will. Stehe ich aber im Gefälle, so kann ich mich denn ansonsten lästigen Bordstein bedienen, in dem ich bei Gefälle ganz einfach das Lenkrad ganz nach rechts drehe, und dann den Wagen vorsichtig mit den Reifen an den Bordstein reinrollen lasse. Somit stellt der Bordstein ein natürliches Hindernis dar, und wirkt als Bremse. Aber wie gesagt vorsichtig, Denn sonst kann man die Karkassen, also die Seitenwände der Reifen beschädigen.
Eine weitere Möglichkeit wäre, beim starten mit dem linken Fuß die Bremse zu betätigen und mit dem rechten das Gaspedal. Das geht auch .
Wert hat er vielleicht noch einen tausender, wenn ich meinen mit Autoscout vergleiche und die ganzen Probleme berücksichtige. Allerdings kommt es ja darauf an, inwiefern ich den Wagen gut für die Umweltprämie einsetzen kann. Bei Euro 4 bekomme ich vom Hyundai Händler nicht nur diese Prämie, sondern auch den Restwert gutgeschrieben. ( Bei Euro 1-3 erhält man nur die Umweltprämie ).
Naja, hier in Tschechien sehe ich noch sehr sehr sehr viele VW Golf drei rum fahren. Die Tschechen wundern sich sowieso, wieso noch fahrende und funktionsfähiger Autos in Deutschland geschrottet werden.?
Im Grunde genommen lachen die da drüber.
Ich wohne im übrigen so 700 Kilometer von der Tschechischen Grenze entfernt. Also gerade am anderen Ende von Deutschland. ^^
Da tippe ich mal französische Grenze. Versuche doch den Wagen dann in Frankreich zu verkaufen, das geht auch übers Internet. Neben Polen und Tschechien gibt es auch in Frankreich keine KFZ Steuer, D.h. der Autofahrer in Polen Tschechien und Frankreich Zeit keine Kraftfahrzeug Steuern, sondern nur Versicherung. Dieselfahrzeuge sind auch in Frankreich sehr beliebt. Außerdem, und das ist eine Besonderheit in Frankreich, dürfen französische Autofahrer mit Fahrzeugen, welche in Deutschland gekauft wurden, und noch Ausfuhrkennzeichen haben , Selbst noch ein Jahr nach Ablauf der Gültigkeit damit in Frankreich fahren. Ganz legal fahren das einzigste was die brauchen, ist eine Versicherung. D.h. wir ein Auto nach Frankreich verkaufen möchte kann das mit Ausfuhrkennzeichen machen das kostet ungefähr 150 € und diese sind genau 30 Tage gültig.
