welches Auto?

Hallo zusammen!!
Ich habe momentan einen Peugeot, der e10 nicht verträgt...
fahre jeden tag (bin seit nem halben jahr weiter weg gezogen)
30 km auf die arbeit und 30 wieder zurück!
langsam geht das ziemlich ins geld und mein peugeot ist auch schon sehr in die
jahre gekommen....99er baujahr, klappert, airbaglampe leuchtet, reifen sind abgefahren,
bremsen bald auch usw usw....
habe nachgedacht mir einen diesel zu kaufen....aber lohnt sich das ???
wollte mir auch ein älteres auto kaufen, aber die steuern sollen doch
so hoch sein??? gibts da eins was ihr mir empfehlen könnt, das nicht
so teuer in anschaffungs und sonstigen kosten ist??
aahhhh hilfe.....^^

Man kann Dir schlecht einen Ratschlag geben, wenn man das Budget nicht kennt.
Ein kleiner Diesel wäre wohl vernünftig - das sollte, vorsichtig gefahren, in den Bereich von 4 Litern/100 Kilometer gehen. Steuerlich wäre aber wohl nur ein Diesel neueren Baujahres interessant.

wollte so in der anschaffung nicht mehr wie 3.500 ausgeben....
und es sollte eben sowas richtung opel astra sein?? hab ich gedacht...

kann mir keiner helfen??

schau dich um bei Leasingrückläufern.

2009 gab es diese künstliche erzeugte Aufregung wegen der Abwrackprämie.
Mit dieser Prämie wurden Kleinwagen zu Extrempreisen verschleudert (7-8.000 Euro + Prämie)
Und es gab viele die zum Händler gelaufen sind und dann die Leasingrate nicht zahlen konnten.

Aus der Zeit stehen Kleinwagen herum, die praktisch neuwertig sind, aber durch 2 Jahre Wertverlust, gegengerechnete Abwrackprämie und als ungeliebter Leasingrückläufer heute für 3.000-4.000 Euro herumstehen.

OK, dafür bekommst du keinen Astra in Top-Austattung.
Aber (ohne jetzt Werbung machen zu wollen) ein kleiner Koreaner (Kia, Hyundai) ist um den Preis drin und außerdem sind die Koreaner weit zuverlässiger als vergleichbare deutsche Autos (siehe ADAC Pannenstatistik).

Google einfach mal nach Leasingrückläufern in deiner Gegend und wenn dir einer gefällt, kräftig handeln. Die Banken hassen Rückläufer weil da der Wertverlust mit jedem Monat Standzeit extrem hoch ist. Deshalb wollen sie diese Autos schnell wieder los haben.

Zur Frage Diesel oder Benzin würd ich mich klar für Benzin aussprechen. 2-3 Jahre alte Autos vertragen fast alle dieses sinnlose E10.
Beim Diesel weiß keiner wie es steuerlich weitergeht, kann gut sein, daß Diesel in Zukunft einiges teurer wird als Benzin.

Klar, muß man sich einen Diesel ausrechnen. 60 Kilometer am Tage sind nicht wenig. Das wären 12 000 Kilomter und privat wird sicher auch noch gefahren? Zu berücksichtigen wäre ja auch noch, ob man in sog. Umweltzonen reinfahren muß - das geht mit älteren, kleinen Dieseln nicht.
Ich fahre z.B. als Alltagsauto einen alten Polo Diesel. Hat den 1,9 Liter Sauger drin und geht auf langen Strecken gut mit 4 Litern. ( auch Biodiesel )

E10 bedeutet : 10% Lebensmittel sind drin. Mit gutem Gewissen kann man eh nicht tanken, das hier schon gar nicht. Ich bin deshalb vorerst auf superPlus umgestiegen, ist effektiver und dynamischer im Verbrauch. Doch wenn ich co 3000 - 5000 Euro heute schon hätte würde ich gleich ein Serienauto kaufen, welches mit freier Energie, in diesem Fall KOMPRIMIERTER LUFT fährt !! Ja Du hast richtig gelesen. Die gibt es tatsächlich zu kaufen. Hier die Hersteller Seite, recheriere aber noch weiter im Netz, auch bei youtube. MDI Enterprises S.A. - Voitures air comprim Flowair - Vhicules propres - Technologie durable. A car that runs on air, in India soon

oder lasse vorerst MotorenÖlprodukte aus nachwachsenden Rohstoffe einfüllen, die die Motorleistung gerade bei alten Autos auf unglaubliche Lebenszeit verlängern . Suche auf Willkommen beim Alpenparlament.TV nach dem Stichwort


Alternativen gibt es immer und zu allem, wir sind die Verbraucher! und wenn Du mit anderen zusammen den Benzinpreis fallen sehen willst, dann tanke NIE bei den Markenanbietern. Das ist nicht neu, wirst du sicher wissen.

lichtvolle Grüße

tz