U Boot verschwunden

Schattenwölfin meinte:

Das ist dieselbe Frage wieso und weshalb der 11. September 2001 für weltweites Entsetzen, (in den meisten Ländern der Erde) und für Trauer gesorgt hat, während zeitgleich und täglich in anderen Ländern davor und danach Menschen gestorben sind, ohne großes Interesse der Weltbevölkerung.

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9/11 war ein terrorister Anschlag ephischem Ausmaßes und mit nichts zu vergleichen, das, das weltweite Entsetzen so groß war ist richtig. In muslimischen Ländern aber wurden die Toten gefeiert, mit Tanz und Gesang. Findest du das etwa besser?

Pfandsammler meinte:

Ist doch ganz einfach:
Regelmäßige "Klopfgeräusche" deuten auf einen maschinellen Ursprung hin. Vielleicht der Ping einer Boje oder das Anspringen eines Kompressors/Pumpe zu einem bestimmten Zeitpunkt, etc. Der Ozean ist voller Lärmquellen die sich unglaublich weit ausbreiten können.

Wenn sie noch leben, dann würden der Kapitän sicher auch versuchen durch Klopfen auf sich aufmerksam zu machen. Aber er würde nicht genau zu jeder Stunde einmal gegen die Hülle klopfen sondern halt unregelmäßig. Und wenn zwischen zwei Klopfern nur eine Viertelsekunde Versatz ist.: so wäre das messbar und würde eindeutig auf Menschen hinweisen.
Außerdem kennt der Kapitän, als ausgebildeter Kampfpilot und Ingenieur, sich sicher noch mit Morsecodes aus. CQD oder SOS sind ihm mit Sicherheit bekannt...

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Du vergisst dabei aber die körperliche Erschöpfung und auch geistig tun sich Deffizite auf wenn der Sauerstoff zur Neige geht.

Drache Grisu meinte:

Zum U-Boot: da ist jetzt Ende Gelände. Was soll da nun noch getan werden (können)?

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Tragisch. Mir wird ganz anders, wenn ich mir das vorstelle. Das muss die Hölle gewesen sein.

Darüber zu diskutieren, dass es ein selbstverschuldetes Risiko war, ist jetzt müßig.

Daoga meinte:

Es trotzdem heben. Ist keine Vorschrift, dass man es als Ergänzung zum Friedhof da unten liegen lassen muss.

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Das sollte aber Sache der Angehörigen sein. Oder der Versicherung des Veranstalters. Aber nicht auf Kosten der Steuerzahler:innen.

Man sagt doch immer, sie mögen in Frieden ruhen. In 4000 m Tiefe ist es sicher sehr ruhig.

RIP.

Neuste Meldung zum U Boot, wenn es stimmt tun sich mir aber Fragen auf wie zb. Funkverkehr der muss ja dann schon während des Abtauchens verstummt sein.

Daoga meinte:

Es trotzdem heben. Ist keine Vorschrift, dass man es als Ergänzung zum Friedhof da unten liegen lassen muss.

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Ich fürchte, das wird schwierig. Es gibt meines Erachtens kein anderes Fahrzeug, welches groß genug wäre und genügend Auftrieb hätte, ein solches Tauchboot zu heben. Als einzige Möglichkeit sähe ich hier das Anbringen von Ballons, sei es durch Roboter oder durch ein anderes Tauchboot.

Oshkosh meinte:

Ich fürchte, das wird schwierig. Es gibt meines Erachtens kein anderes Fahrzeug, welches groß genug wäre und genügend Auftrieb hätte, ein solches Tauchboot zu heben. Als einzige Möglichkeit sähe ich hier das Anbringen von Ballons, sei es durch Roboter oder durch ein anderes Tauchboot.

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Es sind doch nur noch Trümmerstücke vorhanden da ist nichts mit Ballongs.
Und von den Leichen wird auch nicht viel dasein entweder zerrissen oder gefressen, die natur ist hier unerbittlich.

Mein Vorschlag das Wrack zum Seemannsgrab erheben und gut ist, alles andere ist vergebens.

Ich fürchte, da ist nicht mehr viel übrig, was man bergen kann.

Shorn meinte:

Neuste Meldung zum U Boot, wenn es stimmt tun sich mir aber Fragen auf wie zb. Funkverkehr der muss ja dann schon während des Abtauchens verstummt sein.

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Funkverkehr unter Wasser? Ist nicht möglich. Nur in Tiefen bis 20 oder 30 Meter. Maximum 300 Meter bei sehr niedrigen Frequenzen, wie ich gerade lese, und nur One Way, von oben zum U-Boot hin.

Ja, muss ein grausamer Tod gewesen sein. Vor allem verschuldet durch den CEO des Unternehmens, einfach durch Nachlässigkeit und Ignoranz.

Das Ding war nicht ausgereift, wurde nicht zertifiziert und Kritik wurde nicht erhöhrt. Im Gegenteil...der technische Leiter der Firma wurde sogar entlassen, da er Kritik äußerte. Beispielsweise war die Glaskuppel oder Luke, bin mir nicht sicher nur bis 1500m zugelassen...

Von der NASA Ingenieuren wurde auch die Verwendung des Materials kritisiert, da Carbon wohl bei weitem nicht so Druckresistent ist wie nur Titan.

Es war nur eine Frage der Zeit bis das passiert. Das U-Boot wurde übrigens erst 2021 auf Biegen und Brechen zugelassen, halt ohne diese Zertifizierungen. Ich denke da wird auch noch die ein oder andere Behörde / Person in Schwierigkeiten geraten...

Der Chef war einfach nur gierig und wollte möglichst schnell und billig Geld machen...
Eine Aussage übrigens als er seinen technischen Chef gekündigt hat "Er wollte keine weißen 50-jährigen in seinem Team beschäftigen" - Er wollte auf begeisterte Zwanziger setzen...Wie dumm kann man sein.
Kein so junger Mensch kann die Erfahrung eines Ingenieurs mittleren Alters vorweisen.

Wenn das Tauchboot plötzlich und unerwartet implodiert ist, haben die Insassen es vielleicht gar nicht bewusst mitbekommen. Das ging dann wohl in Sekundenbruchteilen. Aber wir werden das nie erfahren.