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Stuttgart 21 - neutral

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hilfe-schlumpf meinte:
Also dass mit dem Park der mit dem auf dem Killesberg verbunden wird, war mir neu. Dachte immer, da läge die 4-6 spurige Heilbronner Strasse und der Pragsattel dazwischen - aber vielleicht kommt das auch noch alles unter die Erde ?

Vielleicht springe ich morgen in der Mittagspause mal schnell in den Bahnhofsturm und schau mir das nochmal am amtlichen Model an ... 🙂

( Die Ausstellung ist wirlich sehenwert für alle, die sich ein genaueres Bild machen wollen, so sehr pro S21 ist die Darstellung dort gar nicht eingefärbt )

Ich für meinen Teil habe heute, nachdem ich den Presseclub geschaut habe, und da wieder von demokratische Legitimität gefaselt wurde, beschlossen , mich der parlamentarischen Demokratie zu entsagen und nur noch für direkte Demokratie einzutreten, damit wir solche Schauspiele wie zur Zeit zukünftig verhindern oder aber zumindest auf den "Wahlkampf" reduzieren können.
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Das ist mir auch neu Hilfeschlumpf. Schloßgarten und Killesberg sind zwei Paar Stiefel.

Ich glaube, ich kenne Stuttgart soweit, daß ich das beurteilen kann.
 
Giesy meinte:
Von wegen, auf dem Gleisfeld soll ein neuer Stadtteil entstehen, Büros, Einkaufszentren, Wohnungen. Von wegen Park.

Im Schloßgarten sollen 2000 neue Bäume gepflanzt werden. Jetzt stehen da ca. 250 alte große Bäume.

Wenn der Tunnel fertig ist, wird da nur noch eine minimale Erdtiefe sein. Da kann man außer Stachelbeeren oder anderern Sträuchern nichts mehr pflanzen.
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Natürlich entsteht ein neuer Stadtteil. Aus dem Verkauf der Flächen in allerbester Lage soll schließlich ein Teil der Kosten des Projektes gedeckt werden. Aber es entsteht auch ein neuer Park, der es möglich machen wird unter Benutzung von Fußgängerbrücken vom Schloss bis auf den Killesberg zu laufen und sich dabei fast durchgehend im Grünen zu bewegen.

Die Aussage zu der Erdtiefe ist Unsinn. Der eigentliche Bahnhof wird nach oben offen sein und nur duch Glaskuppeln abgeschlossen. Also kann man dort gar nichts pflanzen. Die Zufahrtstunnel werden auf beiden Seiten Gefälle haben, um die Energie der Züge sinnvoll zu nutzen. Beim Einfahren weniger bremsen, beim Ausfahren leichter beschleunigen. Also werden sie nach einer kurzen Strecke eine Tiefe erreichen, die durchaus Baumpflanzungen erlaubt. Es gibt schließlich auch flachwurzelnde Bäume.
 
springer meinte:
Natürlich entsteht ein neuer Stadtteil. Aus dem Verkauf der Flächen in allerbester Lage soll schließlich ein Teil der Kosten des Projektes gedeckt werden. Aber es entsteht auch ein neuer Park, der es möglich machen wird unter Benutzung von Fußgängerbrücken vom Schloss bis auf den Killesberg zu laufen und sich dabei fast durchgehend im Grünen zu bewegen.

Die Aussage zu der Erdtiefe ist Unsinn. Der eigentliche Bahnhof wird nach oben offen sein und nur duch Glaskuppeln abgeschlossen. Also kann man dort gar nichts pflanzen. Die Zufahrtstunnel werden auf beiden Seiten Gefälle haben, um die Energie der Züge sinnvoll zu nutzen. Beim Einfahren weniger bremsen, beim Ausfahren leichter beschleunigen. Also werden sie nach einer kurzen Strecke eine Tiefe erreichen, die durchaus Baumpflanzungen erlaubt. Es gibt schließlich auch flachwurzelnde Bäume.
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Sag ich doch Stachelbeere, Erdbeere, Johannisbeere usw.

Ich denke, wir werden unsere alten Eichen und Pflasterkastanienbäume behalten. 😛

Und was das Gefälle im neuen Bahnhof betrifft, da hat ein kluger Kopf schon gesagt, wenn Du Deinen Rollenkoffer auf dem Bahnsteig abstellst, ist der früher in Ulm, als Du selbst. Ist doch klasse, oder?😀
 
Giesy meinte:
Sag ich doch Stachelbeere, Erdbeere, Johannisbeere usw.

Ich denke, wir werden unsere alten Eichen und Pflasterkastanienbäume behalten. 😛

Und was das Gefälle im neuen Bahnhof betrifft, da hat ein kluger Kopf schon gesagt, wenn Du Deinen Rollenkoffer auf dem Bahnsteig abstellst, ist der früher in Ulm, als Du selbst. Ist doch klasse, oder?😀
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Warum ist es einfach nicht möglich, sachlich zu diskutieren😕
Warum müsst ihr immer, wenn euch die Argumente ausgehen, mit solchem Unsinn reagieren?

Also nochmal zum Mitschreiben: Das Gefälle wird vor und hinter dem Bahnsteigbereich sein. Die Bahnsteige verlaufen selbstverständlich waagerecht.
 
springer meinte:
Warum ist es einfach nicht möglich, sachlich zu diskutieren😕
Warum müsst ihr immer, wenn euch die Argumente ausgehen, mit solchem Unsinn reagieren?

Also nochmal zum Mitschreiben: Das Gefälle wird vor und hinter dem Bahnsteigbereich sein. Die Bahnsteige verlaufen selbstverständlich waagerecht.
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Und das stimmt definitiv nicht. Die Bahnsteige haben auf der ganzen Länge ein Gefälle. Das ist Fakt.
 
mikenull meinte:
Stuttgart 21: Bahnfahrer wollen Tiefbahnhof nicht - Stuttgarter Nachrichten

Es scheint jedenfalls interessant zu werden.
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Danke für den Link. Der Verein ProBahn springt immer mit auf, wenn es darum geht, gegen die Bahn zu polemisieren. Wobei die Forderungen, das Geld für die anderen genannten Zwecke auszugeben, gar nicht so schlecht ist.

Aber den auf der gleichen Seite zu findenden Link

Das Projekt in Bildern: Wissenswertes zu Stuttgart 21 - Stuttgarter Nachrichten

sollten sich etliche mal ansehen, ehe sie hier weiter diskutieren.
 
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