Anzeige(1)

  • Liebe Forenteilnehmer,

    Im Sinne einer respektvollen Forenkultur, werden die Moderatoren künftig noch stärker darauf achten, dass ein freundlicher Umgangston untereinander eingehalten wird. Unpassende Off-Topic Beiträge, Verunglimpfungen oder subtile bzw. direkte Provokationen und Unterstellungen oder abwertende Aussagen gegenüber Nutzern haben hier keinen Platz und werden nicht toleriert.

Reifen

Serafina-13

Aktives Mitglied
Hallo,

ich habe mal eine Frage,ich bräuchte neue Reifen für den Sommer,ich weiß ich bin etwas spät dran 🙄.

Ich möchte jedoch keine neuen kaufen da mein Auto schon Älter ist.

Auf was sollte man bei gebrauchten Reifen achten ?
 

Hallo Serafina-13,

schau mal hier: Reifen. Hier findest du vielleicht was du suchst.

Ich bin für neue Reifen, letztendlich ist das der einzige Kontakt mit der Straße die du mit dein Wagen hast.
Bedenke doch wie du dich fühlst wenn du plötzlich bremsen musst weil ein Kind unerwartet über die Straße rennt und du nicht rechtzeitig stehst.
Mit schlechte Reifen oder zu geringes Profil brauchst du so locker ein paar Meter mehr die über vieles entscheiden kann.

Abhängig von der Größe sind die doch recht Preiswert zu haben.

Wer sich ein Auto leistet und auf Reifen/Bremsen spart gehört für mich nicht auf die Straße.
 
Ich bin für neue Reifen, letztendlich ist das der einzige Kontakt mit der Straße die du mit dein Wagen hast.
Bedenke doch wie du dich fühlst wenn du plötzlich bremsen musst weil ein Kind unerwartet über die Straße rennt und du nicht rechtzeitig stehst.
Mit schlechte Reifen oder zu geringes Profil brauchst du so locker ein paar Meter mehr die über vieles entscheiden kann.

Abhängig von der Größe sind die doch recht Preiswert zu haben.

Wer sich ein Auto leistet und auf Reifen/Bremsen spart gehört für mich nicht auf die Straße.


Ich habe schon ein paar Jahre meinen Führerschein und hatte bis auf das mir welche reingefahren sind weil sie was anderes gemacht hatten ,keinen Unfall.😉

Da meine Sommerreifen ein zu schlechtes Profil mitlerweile haben,möchte ich sie auch nicht mehr raufziehen.

Es gibt habe ich gesehen auch welche die haben 5-7 mm Profil.

Denn wenn man vielleicht sein Auto verkauft und den anderen Satz nicht mitgibt,warum sollten die dann diese nicht anbieten?

Und warum sollte man die dann nicht kaufen?
 
Wenn die wirklich gut sind und kein Schaden haben (Bordsteinkante aufgefahren etc), was nicht immer gut zu sehen ist, nicht zu alt sind und von eine gute Marke wäre das eine Option.

Rundumerneuerte Reifen sind grundsätzlich keine gute Wahl.

Die Frage ist was du dich damit am Ende ersparst im Vergleich mit neue Reifen unter die Betrachtung das nach 7 Jahre die Reifen trotz 7mm Profil schlecht sind, da das Gummi verhärtet ist.

Wieviel KM fährst du im Jahr und wäre, abhänging von wo du wohnst, Ganzjahresreifen keine Option für dich?
 
Bordsteinkanten kann einem doch aus so passieren !

Mein Ex Freund hatte es mal geschafft,neue Felgen drauf und zwei Tage später übelste Kratzer 🙄.

Das mit den Jahren ist ein guter Hinweis werde da aufjedenfall drauf achten und mir vielleicht auch eine Quittung zeigen lassen.

Ganzjahresreifen wären sicherlich auch eine Option.

Nur im Augenblick habe ich noch Winterreifen drauf und das finde ich nicht so gut.
Jemand meinte ich solle die Reifen drauf lassen und nicht wecheln das finde ich nicht sehr gut 🙁.

Die Gefahren KM schwanken immer.
 
Die Gefahren KM schwanken immer.
Hallo,
in wie weit schwanken denn die Kilometer ?

0 - 5.000, 10 - 20.000, 5.000 - 25.000 Km ?


Du hast dich zwar für gebrauchte Reifen entschieden, aber auch ich würde davon abraten.

Vielleiht schaust du bei reifendirect.com und kaufst z.B.: einen Barum, das ist die "Hausmarke" von Continental 😉

In deinem Fahrzeugschein stehen die genauen Daten.
In bestimmten Fällen mussst du auch auf die Zulässige Achslast achten

Infolink beim ADAC:
ADAC Info - Reifen - Reifenkennzeichnung

Dort wird auch die DOT erklärt.

Hier wird das Alter des Reifens in Form von Fertigungswoche und Jahr angegeben.
Beispiel: 2306
Das wäre die 23 Woche in 2006

Ich würde noch darauf achten, daß das Profil an allen reifen gleichmäßig abgefahren ist:
Einmal die Lauffläche:
Daß diese nicht außen stärker abgefahren ist wie innen oder rechts wie links

Zum zweiten die Profiltiefe nicht an drei Reifen meinetwegen drei Millimeter hat und am vierten sechs ?

Zum dritten würde ich darauf achten, falls du die Reifen mit Felgen kaufst, daß sie Achsweise markiert sind:
Hinten Rechts + HiLi - VoRe + Vorne Links

Zum vierten achte auf Beschädigungen ?

Frage auch wer die Reifen gefahren hat, eher ein Raser oder ein Berufspendler.

Bei reifendirect.com wird dir auch ein günstiger Händler um die Ecke zum montieren angeboten.

Bei mir ist es so, daß mein Reifenhändler von reifendirect.com angeboten wurde, er aber trotzdem im Gesamtpreis günstiger war.

Grüße Hajooo
 
Bordsteinkanten kann einem doch aus so passieren !

Mein Ex Freund hatte es mal geschafft,neue Felgen drauf und zwei Tage später übelste Kratzer 🙄.

Das mit den Jahren ist ein guter Hinweis werde da aufjedenfall drauf achten und mir vielleicht auch eine Quittung zeigen lassen.

Ganzjahresreifen wären sicherlich auch eine Option.

Nur im Augenblick habe ich noch Winterreifen drauf und das finde ich nicht so gut.
Jemand meinte ich solle die Reifen drauf lassen und nicht wecheln das finde ich nicht sehr gut 🙁.

Die Gefahren KM schwanken immer.
Natürlich kann es jeder passieren auf die Biorsteinkante zu fahren.
Nur wenn ich gebrauchte Reifen kaufe, kann ich das nicht so direkt erkennen, der Schaden ist mehr innerhalb des Reifens.

Wenn du so rund 10 TKM fährst, würde ich abhängig vom Wohnort Ganzjahresreifen kaufen.
Die sind dann nach so 4-6 Jahre abgefahren und dann sollte auch wegen des Alters so oder so neue Reifen drauf.
 

Anzeige (6)

Autor Ähnliche Themen Forum Antworten Datum
Kolya Hula Hoop Reifen Sonstiges 7

Ähnliche Themen

Anzeige (6)

Anzeige(8)

Regeln Hilfe Benutzer

Du bist keinem Raum beigetreten.

      Du bist keinem Raum beigetreten.

      Anzeige (2)

      Oben