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Nebelscheinwerfer

Scheint also doch den Gegenverkehr zu blenden oder Vorausfahrer.

Natürlich gewöhnt man sich dran, weils inflationär häufig vorkommt, aber genauso häufig kommts vor, dass Fahrer zu spät abblenden oder gar nicht.

Einen Defekt am Fahrzeug gleichzusetzen mit Vorsatz, halte ich auch für fragwürdig, stelle dich doch selber mitten in der Nacht hin und baue je nach Fahrzeugtyp die Scheinwerfer aus...
 
...Musste ich übrigens ein mal, so 100 km mit Fernlicht fahren, weil beide Birnchen beim Abblendlicht durch waren, und da kamen auch üble Reaktionen.
War dann von Dir bestimmt auch nicht so ganz korrekt, denn ich glaube kaum, daß beide Birnen gleichzeitig ausfielen. Da hättest Du die zuerst ausgefallene Birne eher wechseln können. Von mir hättest Du als Antwort ebenfalls Fernlicht bekommen (von einem Bus, schön hell!), damit Dir ein "Licht aufgeht". 😉
Und eine Glühbirne im Dunkeln wechseln ist nicht unmöglich. Dafür gibt's Taschenlampen mit Magnetfuß. 🙂
Zum Thema zurück: Nebelscheinwerfer fallen dem Fahrer selbst im Betrieb oft nicht einmal auf. Die Lichtstärke ändert sich nicht so stark. Andererseits ist es - bei neueren Fahrzeugen - nötig, die Nebelscheinwerfer nach jedem Neustart manuell wieder einzuschalten. Daß es sich da um Vergeßlichkeit handelt, ist nahezu auszuschließen. Fehlbedienungen sind aber im Bereich des Möglichen. Wir wollen jetzt nicht auf verschiedene Typen/Klassifizierungen von Fahrzeugführern/innen eingehen. 😉
 
Zuletzt bearbeitet:
Von mir hättest Du als Antwort ebenfalls Fernlicht bekommen (von einem Bus, schön hell!), damit Dir ein "Licht aufgeht". 😉
Na, dann bin ich aber froh, dass ich auch gerade mit nem Busle unterwegs war. 🙂

Negative Vorgänge passieren passieren nun mal durch Fehler, und so wars halt auch in meinem Fall: Verkettung unglücklicher Umstände, Zeitdruck, usw...
Ca. 80 % der 100 km waren eh Autobahn, da fährt ein mancher ununterbrochen mit Fernlicht, also man sollte einen Fehler tatsächlich nicht vergleichen, mit vorsätzlichem Missbrauch von Nebelscheinwerfern, rund um die Uhr sozusagen.

Wäre doch in bisschen einfach, mit dem Finger auf andere zu zeigen, ohne sich an der eigenen Nase zu packen.

Solltest du übrigens einer der Busfahrer sein, die aus der Haltestelle rausziehen, obwohl längst einer neben ihm ist, und so Unfälle provoziert, weil er an sich vorteilsberechtigt ist, aber dann auch nicht mehr, dann war das bisher eh alles nur Pillepalle... ;-)

Gehört aber natürlich genauso wenig hier her wie "eine Fernlichtpanne".
 

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