Motorrad. Immer gefährlich oder kann man es beeinflussen?

Gast meinte:

Was schätzen die Autofahrer denn falsch ein? Einen defensiven Motorradfahrer der auf der Landstrasse um die 100 fährt und sich damit im erwartbaren Rahmen bewegt? Oder eher den der mit 150 Sachen rumstresst? Oder ist es ein Autobahnproblem?

Es gibt sicher Fahrweisen die einschätzbarer, generell risikoärmer (und legaler) sind als andere.

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Sie übersehen die Motorräder.

Die jungen Männer im Pflegeheim meiner Ma waren alle begeisterte Motorradfahrer.

Ein unaufmerksamer Autofahrer reicht.

Bin jahrelang begeistert gefahren. Nie ernsthaft was passiert.
Fazit: Es muss nichts passieren, aber es kann.
Und dann ist die Gefahr für Leib und Leben ungleich höher als beim Autofahren.

wie schon viele angemerkt haben:
die größte Gefahr geht i.d.R gar nicht vom Motorradfahren selbst aus, sondern von der Umgebung im Strassenverkehr und den Fehlern, die die ANDEREN machen.

um diese Gefahren zu vermeiden, sollte man immer für die anderen Mitdenken und mögliche Gefahrensituationen frühzeitig erkennen.
zb. toter Winkel. wenn man weiß, wo er sich befindet, kann man diesen Winkel sehr leicht vermeiden und entschärft eine potenziell sehr gefährliche Position.
zumindest ist mir im Laufe der Jahre aufgefallen, dass es eine der Top3 Fehlern von Autofahrern ist, dass diese Penner keinen Schulterblick machen und dadurch laufend gefährliche Situationen heraufbeschwören.
also einfach drauf achten, dass man sich nie lange im toten Winkel aufhält. am besten man fährt da immer schnell durch. falls das nicht geht, weil jemand vor einem ist, dann zurückfallen lassen.

immer kurz durch die Rückscheibe des Wagen vor einem kucken. sieht man, dass der Fahrer irgendwo anders hinkuckt, immer verstärkt mit unerwarteten Aktion rechnen.


da viele schon zuviel Respekt vor dem Fahren selbst haben, haben sie meist kein Auge mehr übrig für die Umgebung und sind verstärkt in Gefahr.
in dem Fall sollte man anfangen vermehrt zu Fahren, um die nötige Sicherheit zu erlangen. am besten in Gebieten die man gut kennt und nicht zu stark befahren sind.


Skynd

Also zusammengefasst:

- Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrphysik respektieren
- eigene Grenzen kennen und respektieren
- schlechte Witterung und Sicht meiden
- Abstand wahren oder herstellen
- wenig befahrene Landstrassen wählen

Damit ist das Risiko schon mal deutlich reduziert. Der Rest ist Pech und liegt dann überwiegend an der Exponiertheit.

Und ach so: ich bin kein Penner, besten Dank auch. Neuere Unfallstudien aus Skandinavien verteilen die Schuldfrage übrigens ungefähr 50:50, wobei die Autofahrer tatsächlich den Fehler des Übersehens oder Fehleinschätzens machen, die beteiligten Motorradfahrer aber fast alle (also nicht nur ein paar) die Situation durch überhöhte Geschwindigkeit, falsches Bremsen und Manövrieren oder schlechte Positionierung zum Autoverkehr verschlimmert haben. Auto macht Unfall, aber Motorrad macht tot sozusagen. Zu schnell fahren (sowohl nach Schildern als auch nach Fahrphysik/Können gesehen) ist bei Sportmopeds noch normaler als bei Autos leider auch schon, und leider gibt es zuviele Gelegenheitsrocker die nur "auf trockenem Asfalt geradeaus" richtig gut beherrschen. Sobald da komplexer ausgewichen und gebremst werden muss isses aus.

Gast meinte:

....., und leider gibt es zuviele Gelegenheitsrocker die nur "auf trockenem Asfalt geradeaus" richtig gut beherrschen. Sobald da komplexer ausgewichen und gebremst werden muss isses aus.

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da sagste was.
ich find das immer so extremst!!!! lächerlich, wenn es in Motorrad-Filmen so hingestellt wird, als ob die Jungs so super toll fahren könnten, obwohl sie nur gerade aus fahren. 🙄


Skynd

Wenn mir einer entgegenkommt, denke ich immer: Wie macht der das? Warum fällt er nicht um?

Ich komme aus einer Gegend, in der jedes Wochenende Motorradfahrer sterben.
Die Schuldfrage ist ca. 50:50.
Fast jedes Wochenende gibts hier Biker, die ihre Fahrkünste überschätzen und daran sterben. Allerdings gilt auch "das Glück ist mit die Doofen", denn wie häufig ich zB in meiner Rechtskurve den Kopf des Idioten ganz knapp an meinem Aussenspiegel vorbeifliegen sehen habe, kann ich gar nicht mehr zählen. (und ich fahr dabei ja auch weit rechts am Rand..... -.-)

Wenn du immer umsichtig fährst. Und immer damit rechnest, übersehen zu werden - denn das wirst du! - Und quasi bei jedem Auto das dir quer kommen könnte einfach damit rechnest, also vorbereitet bist... hast du dein Glück selbst in der Hand und kommst sicher an. Immer wach fahren - Automatikmodus geht nicht. Du brauchst gute Fahrtechnik durch Übung, und darfst keine Angst vor Ausweichmanövern haben (mir haben die immer Spaß gemacht :] )
Ich bin auch lange gefahren, und hatte nur einmal einen Unfall: ich habe das Stroh in der Kurve von weitem nicht gesehen und bin zur Seite weggerutscht. Zum Glück war ich nicht schnell. Es ging aber gut aus 😉 nur mein Sozius hatte nen Blauen Fleck am Bein.

Viel Spaß!