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Flugverbot dank Vulkan

  • Starter*in Starter*in dauka
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Zitat Eisherz:

Gestern Abend hat sogar Microsoft das Fliegen in ihren Flugsimulatoren verboten. Sehr ärgerlich..... 😀😀😀

.... ha, kann ja gar nicht sein ... bei mir gings ...😛
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Da habe ich natürlich einen Witz gemacht - aber, es gibt ja Leute, die sich in ihren Flugsimu per Internet das echte Wetter einladen. LeiderL geht es bei mir nicht, weil mein Spiele PC nicht ans Internet angeschlossen ist. Es würde mich aber trotzedem interessieren, ob es dort dann auch diese Beschränkungen gibt.
War jetzt aber nur so ein Einfall.....

Ha, was denkst Du, wie toll das war ... Ich hab immer nur gedacht, ich fliege, ich fliege ...

Und soll ich Dir sagen, wohin ich flugsimulierte: da gab es in den letzten Tagen so eine Anzeige auf vielen Flughäfen, da wollten anscheinend alle hin: nach Cancelled !!

Lg Eisherz
 
ha ha ha 😀
Teilweise soll im Laufe des Tages das Flugverbor aufgehoben werden. Wie ich es verstanden habe ist Frankfurt noch dicht.
 
Noch vor einigen Tagen verkündete der oberste Verkehrshirte Deutschlands, dass Sicherheit vor Geschäftsinteresssen geht. Seit gestern wurden wieder verstärkt Flüge auf Sichtflughöhe erlaubt. Sicherheitstechnisch gibt es kein Unterschied zwischen Instrumentenflug und Sichtflug, nur dass man eben die Verantwortung zu 100 Prozent auf den Piloten abwälzen kann, sollte es zu einem Unfall kommen.

Klar, Sicherheit geht vor Geschäftsinteressen. 🙄 Sollte es nun doch zu einem Unfall kommen, was ich nicht hoffe, dann sollte zumindest Ramsauer in dem Flieger sitzen.
 
Na, na, wenn die alle Flieger, die normalerweise über der BRD fliegen im Sichtflug donnern lassen würden - gäbe s alle fünf Minuten einen Absturz. Sie haben ja auch nur maximal 20% hochgelassen bzw. im Sichtflug fliegen lassen. der Vorteil des Instrumentenfluges besteht ja darin, wesentlich dichtere Abstände zuzulassen.

Was sagt eigentlich Buddah ( oder "Bud" wie wir Experten ihn nennen ) zu den Flugausfällen?
 
mikenull meinte:
Sie haben ja auch nur maximal 20% hochgelassen bzw. im Sichtflug fliegen lassen. der Vorteil des Instrumentenfluges besteht ja darin, wesentlich dichtere Abstände zuzulassen.
Zum Vergrößern anklicken....

Die Tatsache ist doch, dass die Aschewolke noch vorhanden ist. Bei Sichtflügen kann es also trotzdem zu Unfällen kommen, wenn die Triebwerke beschädigt werden.
 
Natürlich - der Sichtflug mit großen Jets ist sowieso viel gefährlicher. Daher wehrt sich die Pilotenvereinigung dagegen.
Ob es noch eine Wolke ist, weiß ja niemand. Das Zeug verdünnt sich ja mit der Luft und fällt langsam nach unten. Mein Trick dagegen ist: Ich wische schon jahrelang keinen Staub mehr. Sondern habe überall gelbe Staubtücher ( wie der Name ja schon nahelegt ) ausgelegt. Wenn jetzt irgendwann Entwarnung gegeben wird, ziehe ich die Dinger einfach weg. Und habe mit der Vulkanasche kein Problem.
 
Ehrlich gesagt verstehe ich so einiges nicht mehr an der Sache, obwohl ich doch nicht wenige Medien benutze (Zeitung, Radio, TV etc).

Kann irgendjemand ausschliessen, dass es Flugzeugen so ergeht wie dem Flieger von 1982, wo es ja doch eine sehr gefährliche Situation gab? Ich glaube nein. Und daher scheint es mir fahrlässig zu sein, Flugzeuge durch solche Wolken zu steuern.

Ist Ramsauer dazu befugt und verpflichtet, entsprechende Verbote auszusprechen?

Es genügt auch nicht, die Verantwortung auf Piloten abzuwälzen. Wenn die lebensgefährlich Dinge im Hinblick auf Privatpersonen (Passagiere) machen, dann muss man das untersagen.

Überhaupt: ich glaube einfach nicht, dass ein Pilot die ganze auch finanzielle Verantwortung übernimmt. Das machen dann wahrscheinlich die Fluggesellschaften, oder? Und wenn Nein: werden die Piloten zur Zeit von ihrem Arbeitgeber unter Druck gesetzt nach dem Motto: "Du fliegst jetzt auf Eigenverantwortung oder Du fliegst aus dem Job"?

Und wie verträgt sich die Diskussion um die Aufhebung des Nachtflugverbots mit den Sichtflügen? Bin ich doof oder kann man nachts nicht auf Sicht fliegen?

Ganz ehrlich kapiere ich hier einige Sachen nicht. Oder hier machen einige Leute total unlogische Sachen?

Noch was: ich denke schon, dass die Druck machenden Fluggesellschaften den finanziellen Profit über Menschenleben stellen. Das ergibt sich eigentlich recht deutlich.

Irgendwas hatte ich jetzt noch vergessen. Fällt mir bestimmt wieder ein.
 
Deutschland sei großenteils frei von Aschepartikeln, sagte Axel Raab, Sprecher der Deutschen Flugsicherung (DFS), am Mittwochmorgen.

Es wird damit gerechnet, dass der gesamte deutsche Luftraum ab 11:00 Uhr heute freigegeben wird. Eine langsame Normalisierung des Flugverkehrs ist dann wieder möglich.

In Bremen, Hamburg, Berlin-Tegel und Berlin-Schönefeld fliegen Maschinen bereits wieder.
 
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