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Benzinpreise: WICHTIG! BITTE ALLE MAL ANSCHAUEN!

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So schön und aufschlussreich der Eingangsbeitrag ist, sagt er für mich eigentlich aus, dass es Zeit ist bewusst mit der Energie umzugehen.

Größter Preistreiber bei der Energie ist halt mal der Staat mit der Mineralöl- und Mehrwertsteuer. Ohne dies würde der Sprit gerade mal 60 cent kosten. Der Gewinn pro Liter liegt bei ca. 1 - 2 cent bei den Konzernen pro Liter.

Aber bei der ganzen Diskussion wird übersehen, dass das Autofahren heute immer noch billiger ist, als vor 35 Jahren. Da kostete der Sprit umgerechnet ca. 50 cents pro Liter. Aber was haben die Leute verdient im Gegensatz zu heute?

Die Verbräuche der Wagen waren doppelt so hoch wie heute.

Ein Ford 20 M TS hatte mal gerade 90 PS und soff 15 Liter auf 100 km. Und war das größte von Ford das es seinerzeit gab.

Wer ist denn heute noch mit 90 PS zufrieden?

Die Durchschnittskarrosse hatte zwischen 55 und 75 PS und das waren große Schiffe.

Das will ja heute kein Anfänger mehr haben.

Und bevor man über die Konzerne schimpft, wie sieht es denn mit der vernünftigen Einsicht zur Geschwindigkeitsbegrenzung aus?

Dann wird doch auch gleich angefangen zu plärren.

Freie Fahrt für freie Bürger und so ein Scheiß.

Anstatt solche blödsinnigen (sorry) Thesen in den Raum zu stellen wie Boykott von Konzernen, sollte man einfach mal sein eigenes Verbrauchsverhalten überdenken und auch mal über seine eigenen Ansprüche nachdenken.
 
So schön und aufschlussreich der Eingangsbeitrag ist, sagt er für mich eigentlich aus, dass es Zeit ist bewusst mit der Energie umzugehen.

Größter Preistreiber bei der Energie ist halt mal der Staat mit der Mineralöl- und Mehrwertsteuer. Ohne dies würde der Sprit gerade mal 60 cent kosten. Der Gewinn pro Liter liegt bei ca. 1 - 2 cent bei den Konzernen pro Liter.

Aber bei der ganzen Diskussion wird übersehen, dass das Autofahren heute immer noch billiger ist, als vor 35 Jahren. Da kostete der Sprit umgerechnet ca. 50 cents pro Liter. Aber was haben die Leute verdient im Gegensatz zu heute?

Die Verbräuche der Wagen waren doppelt so hoch wie heute.

Ein Ford 20 M TS hatte mal gerade 90 PS und soff 15 Liter auf 100 km. Und war das größte von Ford das es seinerzeit gab.

Wer ist denn heute noch mit 90 PS zufrieden?

Die Durchschnittskarrosse hatte zwischen 55 und 75 PS und das waren große Schiffe.

Das will ja heute kein Anfänger mehr haben.

Und bevor man über die Konzerne schimpft, wie sieht es denn mit der vernünftigen Einsicht zur Geschwindigkeitsbegrenzung aus?

Dann wird doch auch gleich angefangen zu plärren.

Freie Fahrt für freie Bürger und so ein Scheiß.

Anstatt solche blödsinnigen (sorry) Thesen in den Raum zu stellen wie Boykott von Konzernen, sollte man einfach mal sein eigenes Verbrauchsverhalten überdenken und auch mal über seine eigenen Ansprüche nachdenken.

Was ist einfacher?
Menschen aufzurufen, mal 2 Wochen nicht bei.... zu tanken oder Menschen aufzurufen, ihr gesamtes Verbrauchsverhalten zu überdenken?



Aber okay, dass man wegen so einer einfachen Sache, die keinem einzigen von uns Normalbürgern weh tun würde, gleich so ein Anti-Thema (wird eh nix) macht, zeigt mir, dass der Glaube an die Mehrheit der Menschen falsch war.

Mehr kann ich dazu nicht mehr sagen........mein Hilferuf wurde nur bei 1-2 Leuten gehört
 
Was ist einfacher?
Menschen aufzurufen, mal 2 Wochen nicht bei.... zu tanken oder Menschen aufzurufen, ihr gesamtes Verbrauchsverhalten zu überdenken?



Aber okay, dass man wegen so einer einfachen Sache, die keinem einzigen von uns Normalbürgern weh tun würde, gleich so ein Anti-Thema (wird eh nix) macht, zeigt mir, dass der Glaube an die Mehrheit der Menschen falsch war.

Mehr kann ich dazu nicht mehr sagen........mein Hilferuf wurde nur bei 1-2 Leuten gehört

Was nutzt das mal 2 Wochen hier oder dort nicht zu tanken? Dann wird halt woanders getankt und der Staat kassiert trotzdem die gleiche Steuer. Er verliert nichts dabei und die Umwelt gewinnt auch nichts.

Daher, einfach das Verbrauchsverhalten der eigenen Person überdenken und da Änderungsprozesse einleiten.

Vor diesem Hintergrund finde ich den Thread hilfreich und gut.
 
Manche können ihr Verbrauchsverhalten nicht verändern, weil sie mit dem Auto zur Arbeit müssen und dahin eben kein Zug fährt.

Bei weiten Strecken wird das ganz schön teuer auf die Dauer.

Das sind die wirklich Dummen.
 
Die einzige, effektive Methode ist Konsumverzicht, soweit möglich. Fahrrad fahren zum Einkaufen, zu Hause spazieren gehen, statt weite Strecken in die Berge/Wald/an den See fahren usw. Kleinigkeiten. Die bringen auch was in der Masse. Das Problem ist: die Privatleute bringen den Mineralölkonzernen nicht die große Kohle. Es sind die Großkonzerne mit ihren riesigen Firmenwagenflotten. Die bekommen von Shell, Aral und wie sie nicht alle heissen, Lieferantenkarten. D.h. die können nicht nur die Vorsteuer wieder verrechnen, sondern bekommen auch Mengenrabatt auf den Sprit direkt. Die Fahrer solcher Wagen werden weiterhin bei diesen Tankstellen tanken müssen, weil ihnen der Arbeitgeber sonst was husten würde.
Ich gehe davon aus, dass jeder Privatmann eh schon bei den günstigen freien Tankstellen tankt. Aber die bekommen, wie jemand schon schrieb, ihren Sprit auch nur zum Fixpreis von den großen Mineralölkonzernen geliefert. Wenn die zu billig werden, drehen die den Lieferhahn ab und dann könnte die freie TS dicht machen.
 
Ein ganz klein wenig von Marktwirtschaft sollte man halt verstehen....
definitiv 🙄
Ich tanke seit jahren nicht mehr bei Shell UND Aral.
wow 🙄 meinst du aral und shell wirds feucht im höschen ?
warum funktionieren sie nicht?????? Weil viele denken, es bringt doch eh nix und weitermachen, wie zu vor.

Es macht mich traurig, wie pessimistisch diese Welt geworden ist.

Es gibt ein tolles Lied von den Ärzten: "Es ist nicht Deine Schuld, dass die Welt ist wie sie ist, es ist nur Deine Schuld, wenn sie so bleibt!"

Macht doch einfach alle einmal mit! Was ist daran so schlimm?????
So kann man vielleicht auch mal beweisen, dass ein einzelner Mensch doch was bewirken kann.
ein einzelner mensch kann was bewirken ? auf einen einzelnen menschen hört doch eh keiner 🙄 ...

ich find die idee die benzinpreise mit solchen kampagnen seken zu wollen lächerlich weil die großkonzerne sich eh nur ins fäustchen lachen wenn irgendeine tulpe nicht mehr bei ihnen tankt ... glaubst du die verdienen ihr geld nur mit dem bereitstellen und verkaufen von treibstoff ? schonmal was von aktien/wertpapieren gehört ?

die großkonzerne sichern sich zunehmend mit alternativen einkunftsquellen wie wertpapieren ab damit sie nicht gleich am hungertuch nagen müssen falls mal der internationale benzin-boykott ausbricht ... und freie tankstellen ? nenn mir eine bitte ... wie stehts eigentlich mit AVIA, darf man da noch tanken 🙄 ?
 
ein einzelner mensch kann was bewirken ? auf einen einzelnen menschen hört doch eh keiner 🙄 ...

Ich hab´s gemerkt😉

Wir brauchen darüber auch nicht weiter reden.

Ich bin ein Idealist (manchmal zumindestens). Ein Gespräch mit meinen Freunden über dieses Thema und meine Vermutung, dass ich wohl einfach zu blöd auf diesem Gebiet sei, endete damit, dass sie voll hinter mir stehen und sich freuen würden, wenn es auf dieser Welt noch mehr Idealisten geben würde. Menschen, die nicht immer wenn und aber und was weiß ich was alles sagen.

Deshalb: wenn ihr hier alle so schlau seid und wißt, dass das alles eh nicht funktioniert, dann macht bessere Vorschläge anstatt sich über Idealisten lustig zu machen🙄
 
wow 🙄 meinst du aral und shell wirds feucht im höschen ?

ein einzelner mensch kann was bewirken ? auf einen einzelnen menschen hört doch eh keiner 🙄 ...

Das stimmt nicht ganz. Wenn sich da jeder eigenverantwortlich Gedanken drum macht kann das im Ergebnis schon was bringen.

ich find die idee die benzinpreise mit solchen kampagnen seken zu wollen lächerlich weil die großkonzerne sich eh nur ins fäustchen lachen wenn irgendeine tulpe nicht mehr bei ihnen tankt ...

Lächerlich ist das nicht. Tulpe hat sich Gedanken gemacht und das ist mehr, als man heute von den Meisten erwarten kann. Und über Konsumverzicht hat der Verbraucher ein sehr starkes Druckmittel an der Hand.

glaubst du die verdienen ihr geld nur mit dem bereitstellen und verkaufen von treibstoff ? schonmal was von aktien/wertpapieren gehört ?

die großkonzerne sichern sich zunehmend mit alternativen einkunftsquellen wie wertpapieren ab damit sie nicht gleich am hungertuch nagen müssen falls mal der internationale benzin-boykott ausbricht ...

Die können Aktien ausgeben wie sie wollen. Wenn ihr Produkt nicht mehr laufen würde, hätten sie definitiv ein Problem... Aus dem Umsatzerlösen werden nämlich die Aktieninhaber ihrer eigenen Aktien über ausgeschüttete Dividenden für die Bereitstellung ihres Kapitals "entlohnt". Kein Umsatz = keine Dividende - und dass der Aktieninhaber dann die Aktie abstoßen wird, dürfte wohl klar sein. (mal so ganz grob dargestellt).

und freie tankstellen ? nenn mir eine bitte ... wie stehts eigentlich mit AVIA, darf man da noch tanken 🙄 ?

Du hast keinen Führerschein oder? Freie Tankstellen sind solche, die eben keinen Ketten-Namen wie Avia oder Shell tragen. 🙄 Unsere hieß "Peter Schwarz", wie der Eigentümer... bei den meisten findet sich ein Hinweis: Freie Tankstelle.
 
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