Anzeige(1)

  • Liebe Forenteilnehmer,

    Im Sinne einer respektvollen Forenkultur, werden die Moderatoren künftig noch stärker darauf achten, dass ein freundlicher Umgangston untereinander eingehalten wird. Unpassende Off-Topic Beiträge, Verunglimpfungen oder subtile bzw. direkte Provokationen und Unterstellungen oder abwertende Aussagen gegenüber Nutzern haben hier keinen Platz und werden nicht toleriert.

Bahnkarten -ICE und Nahverkehr buchen

Bei Verspätung macht das keine Probleme, wenn du "durchgebucht hast". 1) gibt es im Nahverkehrsteil ohnehin keine Zugbindung (diese Tickets gelten unabhängig vom Verkehrsverbund den ganzen Tag, weil anderer Tarif) und 2) ist das Bahnpersonal durchaus in der Lage, am Handy schnell nachzuschauen, ob der ICE tatsächlich Verspätung hatte. Das speichert die Bahn nämlich, allein schon, um später feststellen zu können, wer ein Recht auf Rückerstattung hat und wer nicht.

Ich buche daher sowas immer zusammen. Wegen der Rückerstattung bei Verspätung. Nehmen wir mal an, ich fahre mit dem ICE von GroßstadtA nach GroßstadtB und will dort in den Regio in Kleinort C wechseln. In GroßstadtB habe ich 20min zum Umsteigen.

Jetzt kommt dieser vermaledeite ICE aber mit 30min Verspätung in GroßstadtB an und der geplante Regio ist schonmal ohne mich weitergefahren. Der nächste kommt erst in einer Stunde (jetzt nur noch 50min). Somit werde ich mit einer Stunde Verspätung am Zielort ankommen und kann dafür die 25% Rückerstattung für die gesamte Fahrkarte (einschließlich ICE) zurückverlangen. Denn es gilt die Verspätung, mit der ich am Zielort der Fahrkarte ankam, egal woran es lag (solange nicht selbstverschuldet) Kaufe ich die Anschlusskarte aber erst in GroßstadtB, sagt die Bahn, dass ich ja nur 20min zu spät bin und mir damit keine Erstattung zusteht.

Noch blöder ist es dann, wenn es Alternativrouten gibt. Sagen wir mal ich will mit ICE1 von A nach B via D fahren und mit RE2 dann von B nach KleinortC. Jetzt hat sich auf der Strecke von ICE1 aber einer vor den Zug geworfen, die Strecke ist zu. Es gibt noch ICE3, der fährt über eine andere Strecke nach GroßstadtE, von da aus kann ich dann einen anderen Regio nach KleinortC nehmen. Hast du "durchgebucht", schickt dich das Personal einfach auf dieser Strecke lang. Hast du das nicht gemacht, sagen die "aber über die Strecke kommen Sie doch gar nicht nach Großstadt B, E ist mit B doch gar nicht sinnvoll verbunden" und lassen dich nicht rein. Dass du eigentlich in Kleinort C willst, interessiert dann keinen. Es gilt, was auf der Karte steht.

Und: was machst du, wenn du wegen Verspätung nur noch 2 Minuten hast, um in den Regio zu wechseln? Da kann man oft keine Fahrkarte mehr kaufen. Dann kannst entweder schwarz fahren oder aber dir ne Karte kaufen, musst dann aber auf den nächsten Zug (womöglich 1-2h später) warten. Hast du durchgebucht, rennst du einfach schnell zum anderen Gleis und steigst ein.
 
Okay, warum? Weißt du, wie es ist, wenn der ICE Verspätung hätte und ich den anderen Zug (Vrs) nicht bekomme? Müsste ich dann ein neues Ticket kaufen?
Nein, dann kannst Du jeden beliebigen Zug nutzen.
Ja, es ist Verkehrsverbund. Heißt, ich kann die Karte dafür erst 90 Minuten vorher kaufen.
Wie ist es, wenn der ICE Verspätung hätte, sodass ich den anderen nicht bekomme? Müsste ich dann ein neues Ticket kaufen?
Das stimmt eben nicht. Du kannst die Karten jederzeit kaufen.
 
"Vrs/Vbn" bezieht sich auf den Verkehrsverbund Rhein-Sieg, der im Raum Köln/Bonn/Leverkusen aktiv ist. Innerhalb des Vrs/Vbn ist eine Fahrkarte je nach Preistufe nur für eine bestimmte Zeit nach Kauf gültig. Und deshalb kann man die Karte nur kurz vor Fahrbeginn kaufen.
 
Wie wäre es, wenn man die Fahrten zusammen bucht und der ICE Verspätung hat, sodass ich den anderen verpassen würde? Müsste ich dann für den RB ein neues Ticket buchen?
Wie auch die anderen schon erwähnt haben: im Regionalverkehr gibt es keine Zugbindung, weswegen das Ticket auch in jedem anderen Anschlusszug gültig ist (sofern es noch derselbe Tag ist). Du musst nicht den Zug nehmen, der in der Verbindungsübersicht steht.

Der Vorteil bei einem Gesamtticket ist vielleicht, dass man sich beim Umsteigen keine Gedanken mehr machen muss um die weitere Fahrkarte. Welche Variante billiger ist, hängt davon ab, ob und in welchem Verkehrsverbund der Regionalzug unterwegs ist.
 
Wenn man die Fahrkarte ICE zusammen mit den City-Ticket kauft, dann kann man
in den teilnehmenden Städten einmalig am 1. Geltungstag zum Startbahnhof und einmalig vom Zielbahnhof zum endgültigen Zielort fahren. Das Gleiche gilt am Tag der Rückfahrt. Den 1. Geltungstag finden Sie auf Ihrer Fahrkarte. Das City-Ticket gilt bis Betriebsschluss, maximal bis 3:00 Uhr des Folgetages.
Voraussetzung sind: Man kann eine Fahrkarte mit City-Ticket kaufen, im Zielort ist ein City-Ticket gültig, es handelt sich nicht um eine Kurzstrecke.
 

Anzeige (6)

Autor Ähnliche Themen Forum Antworten Datum
B Was man so erlebt im öffentlichrn Nahverkehr. Sonstiges 24

Ähnliche Themen

Anzeige (6)

Anzeige(8)

Regeln Hilfe Benutzer

Du bist keinem Raum beigetreten.

      Du bist keinem Raum beigetreten.

      Anzeige (2)

      Oben