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Auto rattert

danke für die Antworten.
Mein Vater tippt auch auf den Rost vom langen stehen.
Wenn ich Dienstag zur Arbeit fahre dann brems ich paar mal stark.
Hatte ich ja gestern auch schon gemacht, keiner war hinter mit und zack auf die Bremse.
Weil bevor er ja hier so lang in der Einfahrt stand, war ja nichts. Komisch Komisch.

Eben, und wenn, wie schon geschrieben, ich habe ja noch Garantie 😉
 

Hallo Stadtäffchen,

schau mal hier: Auto rattert. Hier findest du vielleicht was du suchst.

Rost wäre die einfachste Lösung.

Allerdings verschwindet das bißchen Rost ,von drei Wochen Stillstand,
recht schnell.
Wenn man einige Male gebremst hat ist er weg.
Rost "rattert" nicht. (...so lange.)

Bist du nach dem Reifenwechsel /vor deinem Urlaub/
noch gefahren ?
Das war für mich in deiner Schilderung nicht klar zu erkennen.

(Unter bestimmten Umständen kann auch bei einem Radwechsel ein
Fehler gemacht werden,der gleich im Anschluß solche Geräusche erzeugt.
z.B. wenn man die Felgenart tauscht.Alu / Stahl.
In diesem Fall müssen auch die Radbolzen getauscht werden, sie sind unterschiedlich lang.
Dabei kann eine Verwechslung entstehen und es entsteht dieses Geräusch.
 
HAtte es gestern meinen Stiefcousin erzählt und er meinte an seinem Auto hatte er es auch gehabt als er lang stand. Paar mal fest bremsen .......
Bin dann heute mal 60 km LAndstraße gefahren und es ist weg. War dann doch der Rost. Da bin ich jetzt sehr beruhigt. Hatte das mit den anderen beiden Autos vorher nie gehabt.

Ich danke Euch aber sehr für die lieben Antworten :blume:
 
Es ist nicht der Rost - Flugrost, wie ich es z.B. nach drei Tagen auf den vorderen Scheiben beim Benz habe, ist tatsächlich nach zwei leichten Bremsungen schon weg.
Es ist mit Sicherheit ein Bremskolben der nach längerem Stehen nicht ganz zurückgeht und dann punktweise die Scheibe berührt.

Defekte Radlager kommen nicht schlagartig, sondern sind zumeist zuerst als knacken hörbar - und zwar an dem Rad das sich gegen die Kurve abstützt. Da bin ich - da auch VW-Fahrer - Spezialist.
 

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