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AUTO PUT;((((( (stromprob)

Na ja, wenn s nur ne Diode ist und die ausgetauscht werden kann, dann wird es nicht teuer. Aber wenn Du ne Tausch-Lichtmaschine brauchst.....Da würde ich dann mal beim Autoverwerter nachschauen....Die haben mit Sicherheit preisgünstige gebrauchte Lichtmaschinen.
 
mikenull meinte:
Na ja, wenn s nur ne Diode ist und die ausgetauscht werden kann, dann wird es nicht teuer. Aber wenn Du ne Tausch-Lichtmaschine brauchst.....Da würde ich dann mal beim Autoverwerter nachschauen....Die haben mit Sicherheit preisgünstige gebrauchte Lichtmaschinen.
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Autoverwertung Schrottplatz Austauschmotor Autoersatzteile gebrauchte Autoteile

Der Beitrag ist zwar off-topic, weil die Fragestellung eine andere war, aber ich hoffe, dass der Admin ein Auge zudrückt und diesmal nicht verwarnt.😀
 
lololololoollollll. der bosch elektro service hat alles durchgechekt und nichts gefunden. batterie hat normalen stromverbrauch. haben die karre sogar über nacht am computer angeklemmt um zu checken ob sich da heimlich irgendwas einschalltet. auch lichtmaschiene wurde gecheckt.

lol. jetzt darf ich die karre wohl weiter anschieben.... looooooool. wenn mein auto kein problem hat, denn geht die batterie wohl durch voodoo alle. naja hab halt die ganze fluchpalette. omg
 
Das hat nichts zu sagen! Auch Bosch-Dienste können irren. Ist mir vor vielen Jahren auch schon so gegangen. Sie müssten Dir aber zumindest mal etwas über Deine Batterie gesagt haben. denn ganz offensichtlich hat diese ja mehrere Tiefentladungen hinter sich - und könnte einen irreparablen Schaden haben. Muß nochmal nachdenken....
 
Bei einer Bleibatterie kann eine gescheite Tiefentladung schon reichen. Meine war mal so leergeorgelt, daß sogar die Digi-Uhr im Auto stehengeblieben ist - dannach war die Batterie ko. Sie hat zwar noch nachgeladen - aber nicht mehr genügend. Gut daran zu sehen, wenn das Amperemter des Ladegeräts beim laden nie mehr auf "0" runtergeht.

Frage: Geht die Batterie leer, wenn das Auto vier Tage steht - also nicht gefahren wird? Oder geht sie auch leer, wenn das Auto jeden Tag gefahren wird?
 
Dann mache das einfachste, was Du machen kannst. Abends nach Hause, Auto abstellen, 13er Schlüssel und die Batterie abklemmen. Wenn Du morgens wieder weg fährst, das Ding wieder anklemmen. ( da reicht es wenn das Minuskabel abgezogen wird )
So, und wenn sie dann immer noch leer wird, dann ist sie defekt.
( oder sie wird nicht geladen )
 
mikenull meinte:
Dann mache das einfachste, was Du machen kannst. Abends nach Hause, Auto abstellen, 13er Schlüssel und die Batterie abklemmen. Wenn Du morgens wieder weg fährst, das Ding wieder anklemmen. ( da reicht es wenn das Minuskabel abgezogen wird )
So, und wenn sie dann immer noch leer wird, dann ist sie defekt.
( oder sie wird nicht geladen )
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Aber es ist schon die dritte Batterie. Aber wenn die tiefentladen, dann kann dies auftreten.

Leichi meinte:
also an der batterie kanns nicht liegen, hab schon 3 verschiedene getestet.
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Dann sollte auf jeden Fall überprüft werden, ob sie lädt. Es reicht, die Batterie mit einem Voltmeter zu messen. Sollte diese 12,8 bis 13,5 haben.
Dann den Motor anmachen. Die Spannung muß auf jeden Fall über 14 Volt betragen. Das ist je nach Fahrzeugtyp verschieden - meiner Erinnerung nach läft VW mit 14,2 französische Autos mit bis zu 14,8 Volt.

Ja, klar, wenn nicht geladen wird, geht das Teil leer und wenn man immer weiter orgelt, haste irgendwann eine Tiefentladung.

Ich würde aber auf jeden Fall zuerst mal über Nacht das Minuskabel von der Batterie abziehen. Und dann sehen, ob sie auch in diesem Zustand leergeht.
 

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