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Portion Control meinte:
Dann müsst ihr das aber auch allen Tankstellen sagen, die in jedem Winter ein Benzin / Diesel Gemisch in den Zapfsäulen haben. Und kein lupenreines Diesel. 😉
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es gibt in Deutschland, anders als in anderen Ländern, sowieso kein Lupenreines Diesel oder Benzin....

im Benzin sind 5 % Ethanol beigemischt, so dass es maximal 95 % echtes Benzin ist.

In Diesel sind 7 % Bio-Diesel beigemischt, so dass es maximal 93 % echter Diesel ist.

Dazu kommt noch, dass manchmal leere Dieseltanks mit Benzin aufgefüllt werden, und manchmal leere Benzintanks mit Diesel aufgefüllt werden, was auch wieder eine Vermischung bei der Treibstoffe nach sich zieht.

Also ist davon auszugehen, dass sowieso geringe Anteile von Benzin im Dieselkraftstoff ist, sowie geringe Anteile von Diesel im Benzin Kraftstoff. Aber diese Anteile sind so gering,
laut Auskunft von einem Tankstellenbesitzer Vielleicht 1 %.

in Frankreich wird grundsätzlich 10 % Ethanol in das Benzin beigemischt, so dass dort der Anteil von echtem Benzin bei maximal 90 % liegt.

So lustig sich das jetzt auch anhört, aber wenn man wirklich 100 % echtes Diesel haben möchte, so muss man Heizöl verwenden. Im Heizöl ist 100 % Diesel, da die Brenner In Ölofen kein Bio Diesel vertragen, deswegen verwendet man 100 % reinen Diesel-Kraftstoff.
 
Portion Control meinte:
Und wo tanken jetzt moderne Dieselfahrzeuge wenn diese selbst schon geringe Mengen an Benzin nicht vertragen? 😕
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Na, die modernen diesel Fahrzeuge tanken auch dort, wo die nicht modernen Dieselfahrzeuge tanzen, nämlich bei modernen Tankstellen.

Was ich damit sagen will ist, Das ist ja dann wohl offensichtlich auch den modernen Dieselfahrzeugen nicht schaden kann, wenn geringe Beimengungen von Benzin im Diesel Kraftstoff sind.
 
Ahmed meinte:
ich kenne die überteuerten deutschen Werkstatt Preise sehr gut! Das ist auch Region und Stadt abhängig. Auf dem Land und in ländlichen Gebieten zahlt man immer weniger in Großstädten mehr!
auch ist das Marken abhängig. Wobei Škoda Volkswagen Audi SEAT, Ford Opel und auch Mercedes noch moderate Preise aufgerufen werden, hat BMW die höchsten Ersatzteile Preise.

Arbeitslohnkosten von 100 € in einer Markenwerkstatt sind keine Seltenheit. In München sollen die sogar bis 160 € betragen können.

in Tschechien bezahlt man bei einer VW Vertragswerkstatt 800 Kronen pro Stunde, in einer freien Meisterwerkstatt so um die 400 Kronen pro Stunde, und privaten Schrauber wie das ohne Rechnung machen nehmen 250 Kronen pro Stunde, das sind nicht ganz zehn Euro Stundenlohn.


wer sagt das? Betreibst du etwa einen Fernglas-TÜV dass du das so aus der Ferne beurteilen kannst



Wieso, warum, und weshalb können in Deutschland keine Golf drei fahren? Ich habe einige gesehen in Deutschland, ich meine Golf drei, muss aber auch dazu sagen, dass ich in Tschechien prozentual wesentlich mehr golf Drei fahren sehe als in Deutschland.

aber diese Autos VW Golf drei sind Grund solide gebaut langlebig, Gute Technik, und vor allen Dingen einfache Technik ohne Schnickschnack ohne Computer die durcheinander kommen können oder kaputtgehen.

was also soll ich verkehrt sein an einem VW Golf drei?
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Daran ist nichts verkehrt ich selber fahre eine alte Printe ohne Schnickschnack. Ich brauche keinen elektrischen Fensterheber ich kann selber kurbeln.😉

Dennoch komme ich mit diesem Auto langsam aber sicher dorthin das die Mängel beim TüV immer mehr werden also es langsam zur Kosten- Nutzen Frage wird, verstehst?
Ich denke so erging es den Golf-Fahrern auch. Hier in DE gehen die Uhren nun mal anders da muss man halt anders rechnen als in Tschechien.
 
Die BRD hat eine Ausnahmestellung. Ich habe zum Beispiel noch nie einen Franzosen gehört, der irgendwie Angst vor einer Technic-Control-Untersuchung hätte - da kommt eigentlich jeder durch, der mindestens vier Räder dran hat. Diesen ganzen Streß mit dem TÜV hat hier niemand.
Stundenlohn in einer sehr, sehr guten Werkstatt unter 50 Euro. Alle sehr modern ausgerüstet. Dafür ist das Benzin in der Regel etwas teurer, es gibt Autobahngebühren und auch eine einmalige Zulassungsgebühr, wenn man ein Kfz anmeldet.
 
mikenull meinte:
Die BRD hat eine Ausnahmestellung. Ich habe zum Beispiel noch nie einen Franzosen gehört, der irgendwie Angst vor einer Technic-Control-Untersuchung hätte - da kommt eigentlich jeder durch, der mindestens vier Räder dran hat. Diesen ganzen Streß mit dem TÜV hat hier niemand.
Stundenlohn in einer sehr, sehr guten Werkstatt unter 50 Euro. Alle sehr modern ausgerüstet. Dafür ist das Benzin in der Regel etwas teurer, es gibt Autobahngebühren und auch eine einmalige Zulassungsgebühr, wenn man ein Kfz anmeldet.
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Die haben es wirklich Gut.🙂
 
Also es geht genauer erst nächsten Mittwoch weiter. Da habe ich Urlaub und werde nach und nach einige Autohändler abklappern. Wollte Morgen Urlaub, aber es ist zu viel zu tun.

Hyundai, KIA, VW habe ich auf jeden Fall auf dem Zettel.
 
Portion Control meinte:
Also es geht genauer erst nächsten Mittwoch weiter. Da habe ich Urlaub und werde nach und nach einige Autohändler abklappern. Wollte Morgen Urlaub, aber es ist zu viel zu tun.

Hyundai, KIA, VW habe ich auf jeden Fall auf dem Zettel.
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Also, wir sind mit den Asiatischen Marken immer Gut gefahren. Zur Zeit fährt mein Mann einen Peugeot mit dem er auch sehr zufrieden ist.
 

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