der zuch kütt/oder auch nicht...

Ich bin früher viel mit der Bahn unterwegs gewesen und es gab fast immer Verspätungen. Ich habe das bei der Buchung schon einkalkuliert und statt 5 oder 10 Minuten Umsteigezeit lieber 30 oder mehr angegeben. So hatte ich, bis auf einmal, als der Zug komplett ausfiel, nie Probleme.

Trotzdem fliege ich lieber oder lasse mich mit dem Auto fahren. Viel zu oft hat man unangenehme Sitznachbarn im Zug, die man über Stunden ertragen muss, jemand sitzt auf deinem gebuchten Platz und weigert sich aufzustehen, die Waagen sind anders angeordnet als auf dem Plan steht und man hat keine Zeit mehr, seinen Platz zu finden, weil man bis ganz ans Ende oder den Anfang rennen muss, oder das Klo funktioniert mal wieder nicht oder ist so dreckig, dass man sich danach am liebsten heiß abkochen möchte...da sind kleinere Verspätungen noch das geringste Übel...

Naja es ist ja sehr beliebt über "die Bahn" zu schimpfen. Ich finde aber, da muss man schon genauer gucken. Oft bekommen zum Beispiel gerade die sichtbaren Mitarbeiter den Ärger ab, die noch das beste für die Passagiere herausholen, wartende Anschlusszüge anfragen usw. Der Zug der auf Dich wartet den verbuchst Du als Pluspunkt, jemand anderes der in diesem Zug sitzt empfindet es als Zumutung - wenn ein Zug über eine defekte Weiche langsam fahren muss, ist das eine Sicherheitsvorschrift, der Passagier denkt aber nur "geht das nicht schneller" - wer hat Recht?!

Man muss sich auch klar machen dass so eine Bahn ein riesen Stück Technik ist das 24/7 der Witterung ausgesetzt ist und dessen Funktionsweise und strenge Vorschriften die meisten gar nicht verstehen. Wenn dann noch an Personal, Ersatzteillagern und Wartung gespart wird (und wieder sind es bestimmt nicht die sichtbaren Eisenbahner mit oranger Jacke die sich das ausgedacht haben), sind bestimmte Fehler häufiger zu erwarten. Und wieder kann dann nur nach Sicherheitsvorschrift alles langsamer abgewickelt werden.

Die Leute dort haben fast alle Schichtdienst, und auch beschwerliche Arbeitsverhältnisse, Gleisbau oder Bahnstrom ist sogar richtige Schwerarbeit. Daran gemessen retten sie die Lage eigentlich oft ganz schön flott. Ganz ehrlich, guck mal in anderen Ländern, unsere Bahn ist sicherheitsmässig und sogar in der Pünktlichkeit nicht die schlechteste. Es gibt auch eine Art natürliche Grenze, wieviel Fehlerlosigkeit man herstellen kann, und wer ist schon selbst so 120% in seiner Arbeit wie es gerne von anderen erwartet wird? Und dann noch nachts, am Wochenende, zu Weihnachten, IMMER?

Manche Sachen sind eben auch einfach ärgerlich, aber Teil des Lebens. Wenn jemand "schuld" hat dann eher die Chefetage. Aber selbst die könnten keine fehlerlose Bahn oder Post oder Strassenbau zaubern.

Das 5 Min. Anschlusszeit zwischen zwei Zügen nicht funktionieren kann, insbesondere womöglich noch mit Gepäck und von Gleis 14 auf 2 zu müssen, sollte jedem Kind klar sein. Vor allem als Berufspendler wird einem doch aber schnell klar, auf welche Züge verlass ist, respektive nicht. Natürlich nervt es ordentlich, irgendwo in der Fremde mal wieder eine Stunde auf den Ersatz warten zu müssen. Seht es so... beim Auto darf man auch jederzeit mit Staus oder Baustellen rechnen. 😉