Vor allem finde ich wichtig,Osho in seiner Vielfalt und Widersprüchlichkeit zu erhalten. Ihn nicht einzuengen. Oder weichzuspülen. Er war ein unbequemer Lehrer.
Auch hab ich soden Eindruck, das selbst in seinen zentren die Vielfalt seiner Methoden verlorengeht. Da gibt es vorwiegend (jedenfalls hier im Zentrum) die dynamischen Methoden. Sowas wie Nadabrahma, Gourishankar, Shiva Netra oder Devavani findet dort gar nicht mehr statt.
Hier noch was längers zum Thema Autos. Da hatte er 93.
"Ich war nur ein Tourist in Oregon, USA, doch ich verstörte ganz Amerika. Sie hatten genügend Geld; sie konnten mehr Rolls-Royce gekauft haben, wenn sie es wünschten. Aber sie hatten nicht den Schneid dazu. Sie verurteilten mich, sagten, dass ich ein Materialist sei. Und man wird überrascht sein; ein Bischof, der mich ununterbrochen als Materialisten verurteilte, schrieb mir in einem privaten Brief: "
Es wäre sehr mildtätig von Ihnen, wenn sie meiner Kirche einen Rolls-Royce spenden würden. Es würde Ihnen keinen Unterschied machen, ob dreiundneunzig oder zweiundneunzig, aber für uns wäre es schon ein Unterschied." Und jeden Sonntag verurteilte er mich. Seine Verurteilung war nicht wegen meines Materialismus; seine Verurteilung sollte seine Eifersucht verstecken. Die Politiker und Reichen konnten es für sich selbst hinbekommen haben - worüber sorgten sie sich? Aber die Sorge war, dass ein Tourist, der nicht einmal ein gültiges Visum besaß, alle Superreichen besiegt hat; das verletzt! Wenn sie intelligent genug wären, könnten sie verstanden haben, dass es einen Zweck hinter diesen Rolls-Royces geben muss. Es kann nicht die tägliche einstündige Fahrt sein. Dafür wäre ein Rolls-Royce genug gewesen. Alles, was ich in meinem Leben getan habe, hat einen Zweck. Es ist ein Weg, der etwas in Ihnen herausbringt, dessen Sie sich nicht bewusst sind.
Es ist ein Teil meines umfassenden Planes zur Änderung der Struktur des menschlichen Bewusstseins. Die Vergangenheit verehrte Armut, Asketentum, eine masochistische Haltung. Ein Mann wurde respektiert, wenn er auf alles verzichtete, das angenehm ist, alles, das bequem ist. Er wurde für seine Selbstfolter respektiert; je größer die Folter, desto größer der Respekt. Die ganze menschliche Vergangenheit ist masochistisch, und alle Religionen haben zu dieser Geisteskrankheit beigetragen.
Meine Bemühungen sollen diese ganze Vergangenheit und ihren Einfluss ändern. Somit ist die Rolls-Royce-Flotte nur ein Werkzeug gewesen. Ich habe keine Wünsche nach materiellen Dingen in den Menschen hervorgerufen; sie sind dort, ohne dass sie jemand schafft. Ja, sie sind so tief unterdrückt worden, dass die Leute sogar vergessen hatten, dass sie sie haben. Ich stelle sie nicht her; ich möchte sie einfach aufdecken, die Unterdrückung entfernen, und die Person feststellen lassen, dass sie einen Rolls-Royce mehr als die Erleuchtung wünscht. Diese Realisierung ist ein grundlegender Schritt in Richtung Erleuchtung, weil sie sie ihrer eigenen Wirklichkeit bewusst macht, ihrer Gier. Es gab keine Notwendigkeit für dreiundneunzig Rolls-Royces. Ich könnte nicht dreiundneunzig Rolls-Royces gleichzeitig benutzen - das gleiche Modell, das gleiche Auto. Aber ich wollte deutlich machen, dass Menschen bereit sein würden, alle Ihre Wünsche nach Wahrheit, nach Liebe, nach geistigem Wachstum fallen zu lassen, für einen Rolls-Royce. Ich verursachte bewusst eine Situation, in der sich Menschen eifersüchtig fühlen würden. Die Arbeit eines Meisters ist sehr merkwürdig. Er muss Menschen helfen zu einem Verständnis ihrer inneren Struktur des Bewusstseins zu kommen: die voller Eifersucht ist.
Die Leute fahren fort mich zu verurteilen. In dem Moment, wo ich merke, dass sie mich für eine bestimmte Sache verurteilen, werde ich dieselbe Sache in einem noch größeren Maßstab fortführen. Ich hatte nur einen Rolls-Royce. Sie fingen an mich zu verurteilen, also erklärte ich meiner Sekretärin, "bestelle einen zweiten." In Indien war es sehr schwierig, weil die Rolls-Royce, nachdem sie 1965 ein verbotenes Produkt wurden, nicht ins Land kommen durften. Ich war der einzige Mensch, der es schaffte, zwei Rolls-Royce ins Land einzuführen. Als ich nach Amerika kam, sagte ich zu meiner Sekretärin, "Jetzt es gibt keine Beschränkungen mehr." Ich hatte sieben und sie verurteilten mich - ein spiritueller Mensch, eine erleuchtete Person und hatte sieben Rolls-Royce, während andere Menschen verhungern? Jetzt habe ich neunzig. Jetzt verurteilen sie mich nicht. Sie wissen, dass, wenn sie fortfahren mich zu verurteilen, ich immer mehr fortfahre Rolls-Royce zu kaufen, bis sie befriedigt sind. Ich habe meine eigene Individualität. Ich benötige nicht jedermanns Respekt, weil ich selbst erfüllt bin, da ist kein Raum für etwas anderes. Und es war eine enorme Erfahrung, so berüchtigt und doch von Millionen Menschen so geliebt zu sein. Das gibt große Hoffnung, dass selbst ein gewöhnlicher Mann geliebt werden kann; man braucht nicht außergewöhnlich zu sein, um geliebt zu werden.
Es gibt kein Christentum in der Welt; es gibt nur ein "Kreuzestum." Das Kreuz machte einen großen Eindruck, erweckte Zuneigung für sich, gerade wie meine Rolls-Royce und meine Uhren in den Menschen Eifersucht wecken, oder meine Kleidung. Aber wenn ich an einem Kreuz hinge, dann würde der Geistliche an meinen Füßen zu Gott beten. Es ist merkwürdig aber wahr, dass Menschen dem Elend, der Armut, den Krankheiten und dem Tod zugeneigt sind. Haben sie jemals darüber nachgedacht, was das bedeutet? Sind sie niemals jemandem zugeneigt der selig ist, glücklich, voller Freude, tanzend, singend, vollkommen sorglos und ohne Anspannung? Fühlen sie keine Zuneigung für diese Person? Sind sie je zu diesem Mann gegangen und haben gesagt, "Ich fühle große Zuneigung zu Ihnen?" Sie würden dumm aussehen. Er benötigt ihre Zuneigung nicht. Sein Sein in einem seligen Zustand erzeugt Eifersucht in den Menschen, nicht Zuneigung. Die Kreuzigung von Jesus verursachte große Sympathie, und aus dieser Zuneigung heraus wurde das ganze "Krebsgeschwür des Christentums" geboren."
Osho
